ma dai ... "Monica"
una Nuda come la Duke 790 non è il massimo per girare in due, non avrei detto, pensavo fosse meglio di un GSXR 750 (era un GSXR ? )

l'Aprilia caponord 1200?
apperò, è giusta uscita di produzione l'altro ieri... e sul mercato usato c'è l'imbarazzo della scelta, d'altronde ne hanno vendute a vagonate



vuoi la soluzione finale, "Monica" ?




notte.




p.s.
ma quel "273" che vuol dì?

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... c'è gente per tutto...

Nessuna delle due...

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Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio

Sceneggiata??? Cioè fare una domanda è una sceneggiata?

PS. Nessun giro ovviamente negli ultimi mesi, come ogni inverno d'altronde. C'è chi vive in montagna. Ma l estate scorsa si, eccome. E di problemi ne abbiamo avuti, nonostante venissimo da anni su una super stradale.

Lasciate perdere la Caponord, moto stupenda ma scalda come una stufa a pellet.

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D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/

Se può esserti di aiuto, posso dirti che mia moglie sulla multistrada 1200 dice di essere comoda e non si è mai lamentata neanche dopo giri di 800/ 900 km.
E' alta 174 cm. ed ha anche lei il "problema " delle gambe lunghe e con con la distanza, sul Multi, dalle pedane abbastanza abbondanti non ha problemi.
A parere suo, comunque, sulla GS sta più comoda.
Sulla Caponord 1200 non è mai salita, però avendola provata da solo posso dirti che da guidare è bellissima, non l'ho comprata perchè scalda come una stufa e consuma come un Leopard

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La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.

Triumph Tiger Sport 1050 o V Strom 1000 XT, versione 2018 moto esemplari per i giri/viaggi in coppia..
Altri suggeriscono GS, ma è troppo ovvio...
Ci sarebbe anche, secondo me, la Bandit 1250 Traveller, il classico esempio di poca spesa tanta resa nel senso letterale del termine...
At least but not last dovete far collimare il gusto con la praticità...

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Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio

chiedo venia per aver fatto domande tanto ovvie e scontate.
Non tutti siamo saputi e luminari per cui si, ho chiesto consigli. Domande inadeguate per il vostro livello? bastava non rispondere e lasciar fare a chi aveva voglia di essere gentile (e ringrazio tutti coloro che appunto lo sono stati davvero).
Cosa mi aspettavo di capire da degli scritti? semplicemente per esempio se valeva la pena fare 300 km per andare a provare una moto, mentre chissà, magari qualcuno le aveva già provate entrambe e poteva fare un paragone dopo il quale io avrei potuto valutare il da farsi. Se qualcuno mi dice le pedane sono più arretrate o più alte o più basse a me già basta per capire se farmi i km o lasciar stare e via.
Per quanto riguarda la Duke secondo noi resta una gran bella moto, agile, piacevole e comoda. Per chi non ha problemi alle ginocchia ma se uno questi problemi non li ha, si sta benissimo. Io fino alle 3/4 ore reggo senza problemi. Poi le mie ginocchia si fanno sentire.
...certo che per riuscire a ricordarsi dopo quasi un anno non solo che io ero quella che aveva chiesto per la Duke, ma anche che moto avevo prima...... . Cmq avevo gà spiegato che il GS era no per motivi anche economici, ma a quanto pare anche essere "poveri" non è concesso.

In tema con la giornata dantesca "non ti curar di loro ma guarda e passa" e quindi vado oltre per ringraziare le persone gentili che mi hanno dato informazioni utili.

ora le elenco tutte al mio moroso e così ce le guardiamo con calma :-) grasssssie

Se cercate la comodità passa direttamente alla RT

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

siamo stati gentili .... tutti,
ed i forum funzionano così.

Monica, so mica se la racconti tutta ma voglio credere alla tua buona fede,

vediamo se ho capito,
al tuo compagno piacciono le moto da "sparo", il problema è che sono incompatibili per viaggiare "comodi" in due, tanto più se il passeggero ha problemi alle gambe,

ecco perché il tuo compagno è interessato alla Multi 1200,
per farti stare più comoda ma senza rinunciare troppo allo "sparo", giusto?

però l'ultima generazione di moto "comode" e prestazionali costano, anche da usate,
quindi come ne usciamo?

o con un finanziamento oppure ci si accontenta di prendere moto anche con 10 anni,
perché, ovvietà per ovvietà, nel campo moto più aumentano le esigenze e più aumenta il prezzo,

e il tuo compagno lo sa ...



p.s.
ci sarebbe anche la BMW XR1000, si trovano buoni usati,
la moglie (un po piccoletta) di un mio amico passato dalla XR al GS afferma che da passeggera cambia niente ...

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... c'è gente per tutto...