Andrea....sai che mica ho capito chi fa cosa, chi vuole cosa, chi vieta cosa......????

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Il pescaTV fluviale!

Avevo letto questo articolo:

"Dopo il radar Meduse installato in Francia per monitorare il rumore emesso dai veicoli, la scorsa estate anche in Germania era stato preso un provvedimento simile: il dipartimento di polizia del Baden-Württemberg (nei dintorni di Stoccarda) aveva avviato una campagna contro il rumore emesso dalle moto, “insopportabile” a detta dei residenti della zona. Per cercare di ridurre il rumore erano stati installati lungo le strade dei fonometri, collegati a un display luminoso che avvisa in tempo reale se il livello di rumore della propria moto è entro i limiti o meno. In caso positivo il conducente viene ringraziato con un “Danke” in verde, in caso negativo compare la scritta “Laiser” in rosso, un invito ad “abbassare” il livello di rumore. Ciò dovrebbe motivare i motociclisti ad adottare uno stile di guida più prudente, rallentare il loro ritmo e guidare “più silenziosamente” per proteggere i nervi dei residenti locali…

Ora, seguendo questo esempio, altri 80 comuni tedeschi hanno deciso di avviare una campagna contro le moto troppo rumorose. Oltre a posizionare i fonometri sui percorsi motociclistici più popolari, sono state presentate alcune richieste studiate per cercare di limitare il rumore emesso dalle moto. I comuni aderenti all’iniziativa chiedono una modifica dei regolamenti di omologazione, per cercare di ridurre i livelli di rumore emessi dalle moto e obbligare i motociclisti a mantenere lo scarico originale. La proposta vuole anche sanzioni più severe per la rimozione del db killer, un maggiore monitoraggio da parte delle forze di polizia e persino dei divieti di circolazione nei fine settimana e nei giorni festivi per motivi di "protezione dal rumore". L'iniziativa vuole anche incoraggiare i motociclisti ad adottare un diverso stile di guida, in modo da generare meno rumore."

Sinceramente sono d'accordo: gli smarmittati rompono quanto meno i timpani!

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... in moto è un avventura!

Ma infatti i punti che hai indicato si contraddicono da soli.... se si limita il rumore a 80 db fissi poi non si possono vietare certe strade alle moto, se rientrano in quegli 80 db...
....il resto mi sembrano proposte abbastanza vagheggianti e fumose...

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Il pescaTV fluviale!

Tutto quello che accade in questo periodo temo sia un tentativo di applicare certe regole e dimostrare che le pecore si adeguano senza nemmeno belare.
Si inizia con queste mascherine che provocheranno gravi danni nei prossimi mesi estivi, poi si continua con l'installazione sul cellulare di sistemi di controllo (chi ha android controlli in impostazioni, è già predisposto per controlli covid-19), si prosegue con il rumore delle moto, poi con quello delle auto. E poi scommettiamo che non si fermeranno, fino a che li lasciamo fare?
Ultima nota: i protocolli per la riduzione delle emissioni (nemmeno firmati da USA e Cina perché troppo restrittivi) prevedono cali del 7-8% per le emissioni provocate dall'uomo. In questi mesi c'è stato un calo del 26%, inapplicabile in condizioni normali, ma che dimostra che l'uomo ha un'influenza del tutto marginale, e tutte le rinunce e i costi sono del tutto inutili.
La rivista scientifica Nature Climate Change, una settimana fa, ha misurato gli effetti della pandemia sulle emissioni e ha stimato un calo di un miliardo di tonnellate di CO2 rispetto all’anno scorso: e ora fioccano che altri studi che a loro volta misurano gli effetti del calo della produzione umana sull'atmosfera e che dimostrano come la concentrazione di CO2 (appunto l'anidride carbonica, il principale gas serra) risulta trascurabile a dir poco, anzi è praticamente invisibile.

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chi è senza peccato...

A me i rumri che danno più fastidio sono quelli degli scooterini 50. Mi rompono più il ca... quelli di uno scarico stappato su un millone carenato. Hanno frequenze differenti e quelle acute delle piccole cilindrate porprio non le sopporto. Tra l'altro in città sono proprio le piccole cilindrate a girare. A queste si che andrebbero fatte delle belle limitazioni.

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

In realtà ho citato un articolo di un quotidiano italiano che commentava quei risultati, non avevo letto la rivista citata.

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chi è senza peccato...

Leggendo l'articolo, hanno calcolato che la riduzione delle emissioni di CO2 a livello globale per effetto del covi-19 è stata di circa l'8%.

Apparentemente sembra un dato irrisorio ma se si analizza nel dettaglio il valore, in realtà è ragionevole. E' come se il mondo intero di fosse fermato completamente per 1 mese intero sui 12 disponibili.

Il lockdown è durato circa 2 mesi (la Cina meno, altri paesi di più), ma c'è stato solo su alcuni paesi del mondo (non in tutti) e neanche in maniera completa nei paesi che l'hanno adottato. Ad esempio, in Cina ha interessato essenzialmente la regione di Wuhan, e il lockdown ha coinvolto solo 11 milioni di persone su una popolazione totale di 1,4 miliardi. Inoltre alcuni settori poi non si sono mai fermati: agricoltura, alimentare, logistica relativa a questo settore, la produzione di energia, ...

In questo grafico è evidente la differenza tra 2020 e 2019 e proprio i trasporti hanno determinato la riduzione maggiore. Se nel 2019 l'Europa produceva giornalmente tra 2,2 e 2,7 megatonnellate di CO2, nel 2020 nei mesi covid il settore dei trasporti ha prodotto giornalmente solo tra 1 e 1,9 megatonnellate di CO2



Quindi evidentemente, ridurre la mobilità, la produzione di energia, la produzione industriale, porta ad una sensibile riduzione delle emissioni di CO2.

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... in moto è un avventura!

visto??

oramai riconosco certe "agende" delle Istituzioni,
sono sempre fatte di passo dopo passo, per far digerire e diluire nel tempo nuovi divieti,

adesso iniziano da 95dB, anche se parliamo di moto omologate e regolarmente in vendita,
vedremo i passi successivi ....

Il Tirolo vieta le moto troppo rumorose. Ma omologate



p.s.1
la mia Versys 650 a libretto riporta 93 dB (U1) a 4000 giri (U2)
al prossimo passo toccherà anche a me ... sicuro

p.s.2
se qualcuno pensa che sia un caso questa nuova "sensibilità" delle Istituzioni al rumore ..... no niente, lasciamo perdere

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... c'è gente per tutto...

Comunque da una parte capisco le persone che vivono lungo quelle strade, avere migliaia di moto ogni giorno che passano e vivere sempre con il rombo delle moto in casa... non è piacevole!

Un conto è uno che si compra una casa o va a vivere vicino ad un circuito, lo sai a cosa vai incontro, un conto è vivere in mezzo ai monti con la voglia di stare tranquillo e non puoi... Io direi che la soluzione migliore era mettere limiti di velocità molto bassi, con velox fissi, oppure mettere un limite ai passaggi.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

mazioveloce ....

ad Arezzo limiti di 10 km/h per le moto e 5 per le bici

Limiti 10 km/h


ma si rendono conto che con le moto rischi di più a cadere per i soli 10 km/h che per le buche
ma metti almeno 30 ....

poi lo sappiamo che lo fanno solo per pararsi le chiappe.

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... c'è gente per tutto...