il pilota di guido meda ha questo potere!!!

quando mamma Honda nn riesce + a vincere....rompe le balle x cambiare le regole.
così è stato x la motoGP passando da 1000 a 800, dove avevano voluto i 4T perchè avevano già preparato da 2 anni (!) il motore e con la scusa che il 2T inquinava e nn aveva lo sbocco commerciale negli USA.
adesso che in 125 e 250....dovevano aspettare a chiudere le gare che arrivassero loro, hanno frignottato x passare ai 4T, presentando il loro motore che naturalmente avevano già preparato. se i GP sono la massima espressione della tecnologia e quindi corrono i prototipi, che senso ha avere 1 solo motore? poco x i costi, visto che i 2T costano tanto quanto e forse meno di quel 4T. xò si eliminano avversari scomodi prima in pista e poi di conseguenza sul mercato.
c'est l'argent que il fait la guerre!

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il mago della galleria: entro x primo esco x ultimo! (e se qualcuno ha da ridire...lascialo fare)