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Iscritto: 15/05/2023
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BUONGIORNO A TUTTI, VORREI SAPERE SE QUALCUNO A MONTATO IL VARIATORE POLINI HI-SPEED SULLA VESPA GTS 250/300 E SE E' VERO CHE MIGLIORAA LA COPIA AI BASSI, IL MOTORE DOVREBBE RIPRENDERE MEGLIO FIN DAL BASSO, CONSUMARE QUALCOSINA IN MENO E FAVORIRE LA GUIDA "TRANQUILLA" . . .
iO AVEVO MONTATO SUL VARIATORE ORIGINALE DELLE MASSETTE DELLA MALOSSI DA 14 GRAMMI E GIà LA SITUAZIONE ERA MIGLIORATA PARECCHIO, SOLO CHE HO FATTO FARE L'ULTIMO TAGLIANDO IN PIAGGIO E MI HANNO RIMONTATO LE MASSETTE ORIGINALI, ADESSO RISPETTO A PRIMA MI SEMBRA DI AVERE UN VESPINO 50 AD OGNI RIPARTENZA DEVO TIRARE IL MOTORE A 4/5000 GIRI PER FARLA MUOVERE . . . .
GRAZIE A TUTTI
DAVIDE
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Iscritto: 30/12/2025
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Ciao Davide, il Polini Hi-Speed migliora un po’ la ripresa, ma se ora parte male è probabile che con le massette originali la taratura non sia giusta. Controlla anche molla di contrasto e cinghia: spesso basta ritarare (rulli/massette) per tornare fluido senza tirare il motore. Bitlife
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Iscritto: 07/05/2026
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@ Among Us Ciao Davide, Possedevo una GTS 300 e la sensazione di lentezza ai bassi regimi era davvero fastidiosa, soprattutto in accelerazione nel traffico cittadino. Dopo aver montato dei rulli più leggeri, la moto è diventata molto più reattiva, quindi concordo sul fatto che il kit Polini possa migliorare la risposta dell'acceleratore; tuttavia, mi chiedo se abbiate controllato la cinghia di trasmissione e i dischi della frizione dopo che Piaggio ha rimontato i rulli originali.
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Iscritto: 10/07/2026
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Ciao Davide, io non l'ho montato personalmente sulla GTS 250/300, ma da quello che ho letto e sentito da diversi utenti il Polini Hi-Speed rende l'erogazione più fluida e migliora la ripresa, soprattutto se abbinato ai rulli giusti. Nel tuo caso, però, mi viene il dubbio che il comportamento che descrivi dipenda più dai rulli da 14 g che dal variatore in sé. Se il motore deve salire fino a 4.000-5.000 giri prima di partire con decisione, potrebbe essere che la taratura non sia quella ideale per il tuo utilizzo. Prima di cambiare tutto, proverei a valutare una grammatura diversa dei rulli. Potresti ottenere un risultato più equilibrato senza dover sostituire anche il variatore. best sex dolls
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Iscritto: 15/09/2026
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Il variatore Polini Hi-Speed può migliorare la risposta dello scooter, soprattutto in accelerazione, ma non è detto che riduca i consumi. Se con il Malossi e i rulli da 14 grammi il motore gira già troppo alto, proverei a controllare prima la taratura della trasmissione, la cinghia e la molla di contrasto. Per avere una guida più tranquilla e consumare meno, è importante trovare il giusto equilibrio tra peso dei rulli e regime del motore. Prima di cambiare variatore, verificherei anche a quanti giri lavora il motore a velocità costante. 소액결제 현금화
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Guest |
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