Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum :) (https://www.moto.it/forum/default.aspx?g=posts&m=283386&#283386 qui la mia presentazione).

Volevo già aprire un thread riguardo a una mia paurina del momento. Allora vi spiego, io a novembre dell'anno scorso avevo acquistato un Benelli Leoncino 500 Trail come prima moto (prima di prendere la patente A a febbraio 2022), però dopo un annetto di utilizzo purtroppo ho dovuto constatare che non è stata una scelta fatta col cuore e, avendo capito da vari pareri che purtroppo il prezzo "economico" della Benelli si paga con una svalutazione repentina, ho deciso di guardarmi intorno per controllare il mercato. Diciamo che trovavo scomode varie cose tra cui l'altezza della moto, il manubrio duro, il cambio lungo, la sella scomoda e il fottuto calore che emanava durante gli stop estivi.

Il fato ha voluto che io mi imbattessi in una meravigliosa, ben tenuta Yamaha FZ6N di concessionaria del 2005. Io so cosa state pensando, che non c'e' paragone tra il moderno e l'usato vecchio per vari fattori. Però io conoscevo quella moto perchè l'avevo guidata alla scuola guida e amavo ogni santo minuto in sella ad essa. E purtroppo dato che sono uno di cuore a cui piace agire di istinto e mi ero innamorato di quella moto, ho effettuato una permuta a costo 0 (chiaramente) con la mia. SOno felicissimo della moto che andrò a prendere, ma ora vi espongo le mie "preoccupazioni".

La moto è Euro 2. Vivo a Torino, per ora il blocco è per Euro 0 ed 1. So che a Milano vogliono bloccare già nel 2025 la circolazione in città alle moto 4T Euro 2 (la mia) in quella famosa Zona B. Ho un po' paura di queste restrizioni ambientali ma in realtà razionalmente vorrei ragionare con voi l'impatto che avrà sulla mia vita di tutti i giorni questa cosa.

Allora per ora nessun problema, Torino no restrizioni. Mettiamo che tra qualche anno ci sia qualche blocchetto all'Euro 2 moto (anche se ragazzi vi dico la verità mi sembra totalmente inutile soprattutto le 4 tempi ), probabilmente non potrò circolare in città nelle ore principali (forse si nel weekend) e potrò però uscire quando voglio e viaggiare fuori città ovunque andando nei comuni piccolini senza avere paura vero?
Inoltre se mi fermano, multa e pace.

Sto sbagliando qualcosa? Voi che cosa ne pensate? Qualche motociclista Euro 2? :)
Fatemi sapere

Grazie mille EsseEffe750. Lo farò sicuramente :)

Si lo penso anche io questo ^^ grazie mille

SIsi penso anche io che prima o poi ci sarà questo stop. Spero di godermela a fondo prima di allora, e anche durante (alla fine non posso circolare dentro la città più fitta però una gita fuori porta non mi sembra vietata) e poi quando sarò ispirato cercherò una Euro 4 seguendo sempre quello che mi piace. Grazie mille per la risposta :) in fondo penso che fossero anche solo 4-5 anni di Yamaha Fz6n sarebbero memorabili e devo imparare a vivere il presente.

Ahahaha più che altro penso: " Mi danno la possibilità eventualmente di usare la tangenziale ma non di entrare dentro Torino, però in qualche modo dovrò pur transitare quindi non vorrei interrompere l'utilizzo ma magari affidarmi un po' al caso e vediamo se sono fortunato".

Cioè "multa e pace " lol

Si diciamo che non è molto probabile ma spero comunque che mi concedano 3-4 anni di permesso di circolazione almeno in modo tale da godermi la mia bambina senza preoccupazioni (la uso tantissimo come una macchina). E poi il destino mi condurrà laddove è segnato ahahah

I mezzi storici

A ogni veicolo d’interesse storico con più di 30 anni e dotato di Certificato di Rilevanza Storica (C.R.S.) rilasciato dagli enti preposti, sono riconosciuti 25 giorni di accesso e circolazione dinamica all’anno, anche non consecutivi previa registrazione e preventiva richiesta di deroga. La concessione di 25 giorni di circolazione dinamica è riferita al periodo di 12 mesi compreso tra il 1° ottobre ed il 30 settembre dell’anno successivo. Faranno eccezione i veicoli soggetti al divieto di accesso al momento di entrata in vigore della disciplina Area B, per i quali la concessione dei 25 giorni è riferita al periodo di 12 mesi compreso tra il 25 febbraio 2019 ed il 24 febbraio 2020. Ne consegue che, per questi, la concessione dei 25 giorni di circolazione sarà riconosciuta, solo per la prima volta, alla scadenza del termine e sino alla data del 30 settembre successivo.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Si avevo già visto queste regole. L'entrata "dinamica" Mi fa ridere hahahahah. Comunque non ha senso secondo me perché per vietare la circolazione ad una classe di veicoli in base all'anno di immatricolazione devi aver dimostrato con raziocinio che è una cosa che porta a qualche risultato. Con dati alla mano. Comunque ci dovrebbero essere telecamere (non ricordo dove l'ho letto). Dalla targa risalgono all'euro(ma non so se sono accese). Fermo restando che non credo che entrerò a Milano mai con un mio veicolo per il traffico, non mi tocca molto l'area B. Ho paura per Torino se da un anno all'anno bloccano a caso la circolazione.

Per farvi capire, la mia è Euro2 del 2005, fosse stata immatricolata dal 2006 sarebbe stata Euro3. Mi spiegate in un anno quanto miglioramento ambientale ci sarà stato nella sua produzione? Hahahh

Senza fare controlli ci avevo già pensato, ho chiesto sia a Yamaha che a motorizzazione. Motorizzazione inutile. Invece Yamaha mi ha fatto sperare dicendo che sul loro sito c'era una lista di moto aggiornabili(soprattutto da euro 1 a euro 2). Ma dopo aver controllato la fz6 non c'era quindi mi hanno confermato che non c'è al momento questa possibilità. Chissà se magari col tempo cambi qualcosa.

In realtà non saprei