Buonasera a tutti,
dovrei sostituire la mia Hornet perché, nonostante il bauletto e le borse laterali, viaggiarci richiede sforzi che alla mia età non si vogliono più fare.
Quindi aspettavo le nuove Versys 650 e Tiger Sport 660, ma si parla di arrivi per marzo e consegna chissà quando, inoltre con tutti gli optional che cerco per viaggiare superiamo i 13000€.
Quindi? Usato!
E tra le più papabili c'è proprio la F750GS che del 2019 con tutti i pacchetti e anche le borse si trova sui 9/10000€.
Prenderei solo dal 2019 per il discorso dei quattro anni di garanzia, faccio male?
Ora vorrei chiedervi anche sulla "fragilità" dei motori di queste versioni, ci sono ancora i problemi di gioventù o l'hanno risolti completamente?
Quali sono i punti deboli da controllare in sede di acquisto dell'usato?
Un'ultima cosa siccome non sono alto e ho provato la versione "normale" della F750GS, purtroppo non arrivavo benissimo con le piante dei piedi e la cosa non mi dà sicurezza.
Siccome la prenderei SOLO con il sistema Dynamic ESA e la vorrei abbassare, come potrei fare?
Sfilando poco le forcelle anteriori e con una sella ribassata potrei recuperare quei 3 cm che mancano?
Grazie a tutti e ciao, Luca.

Grazie per l'info.
L'avevo vista, ma cambiarla significano almeno 2/300€...
Speravo che sfilando poco le forcelle e facendo modificare la sella (50/60€) me la sarei cavata.
Ciao, Luca.

Ciao Luca, quello che mi sento di consigliarti è di dare una occhiata ai forum e/o gruppi FB dedicati al modello che sapranno sicuramente rispondere alle tue domande.

https://it-it.facebook.com/f750gs.tr/


lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS