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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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https://www.moto.it/news/triumph-apre-11-nuove-concessionarie-in-italia-con-il-best-of-british-tour.htmlA partire da Giugno riapre la filiale anche qui da me in città, dopo anni di attesa... Evidentemente in Triumph hanno ritenuto di "agevolare" clienti "storici" e semplici simpatizzanti. Ma non senza aver prima ponderato la scelta di allargare la rete di vendita in termini di costi/ benefici per l'azienda. All'apertura credo proprio che farò una abbuffata di prove, giusto per puro divertimento. In particolare la Trident, ma anche in ordine sparso la Rocket III ( se c'è) e le versioni 2021 della Speedmaster e della Speed Triple...     
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Ho visto citato anche il concessionario di Livorno. Magari vedo di approfittarne anche io. Qualche test solleva il morale.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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in Piemonte ancora solo due,
Torino e Dogliani (CN),
Provincie di Alessandria Asti Biella Novara Verbania e Vercelli ... nisba
tutto il Piemonte sono circa 4,5 Mil. di abitanti
mah
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Chissà di chi è la "colpa"... Perché immagino che non sia Triumph il problema, quanto piuttosto la mancanza di concessionari che vogliono essere rivenditori di tal marchio. O no?! 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Originariamente inviato da Marco.TripleChissà di chi è la "colpa"... Perché immagino che non sia Triumph il problema, quanto piuttosto la mancanza di concessionari che vogliono essere rivenditori di tal marchio.
O no?! Secondo me hanno trovato qualcuno disponibile anche a cambiare marchio, Roma per esempio ne ha già due, il terzo in base all'indirizzo finora vendeva Suzuki... 
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da Marco.TripleChissà di chi è la "colpa"... Perché immagino che non sia Triumph il problema, quanto piuttosto la mancanza di concessionari che vogliono essere rivenditori di tal marchio.
O no? è + facile che sia triumph il problema. bisognerebbe sapere le condizioni a cui obbliga per essere concessionari. cose tipo la baracca deve essere fatta così e presentarsi cosà. gli addetti ogni tot vengono in sede a fare i corsi di aggiornamento parte delle moto che ordini le decido io casa madre i bonus per target progressivi che vengono raggiunti io casa madre te li riconosco nella maniera che decido io e via via cose del genere. io ho visto concessionari Ducati della prima ora rinunciare al mandato dopo 40 anni quando il marchio fu ceduto da CaGiVa al fondo americano il quale iniziò la politica degli Store monomarca.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Uno Storico Conce Guzzi, dico Storico in quanto da "Padre a Figlio", ha rinunciato per una pretesa economica semplicemente pazzesca in quanto Guzzi,
evito di scrivere la cifra, stasera non ho intenzione di farvi ridere ...
ripeto,
un Conce Guzzi Storico, perlomeno dalle mie parti.
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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tanto per dire su MN e prov. non c'è + un ufficiale Honda.
l'ultimo che le vendeva è fallito 2 anni fa, e può capitare.
solo che finora non c'è nessuno disposto a riprenderlo.
Honda motor.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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sembra fatta su dalla Daelim.
come tante sue simili del resto.
ormai con meno di 10k euro ti danno degli scatolotti.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Bravo Tano, fedele al marchio. Dalla tua foto effettivamente la nuova Trimph sembra un po' scrausa. Una motetta da marchio cino-indo-qualcosa. Eppure in presentazione sul web aveva un suo perché. Sono curioso di vederla dal vivo.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Se Tano è un po' sovradimensionato rispetto alla Trident non ne farei una colpa a Triumph, in fondo è una moto entry level che si rivolge a giovani e anche ragazze.
La finitura, pur non eccelsa, mi sembra migliore di concorrenti come Z650 e MT07, giustificando un prezzo un po' più alto.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Tano, col casco in testa sei più bello ... 
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Una moto per essere entry level deve essere accessibile a quante più persone possibili... in questo caso specifico poi è dichiaratamente pensata per un pubblico femminile Tano prova la nuova Speed 1200 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Non serve, una moto come la Speed te la godi alla grande su strada, basta che non sia città
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Ma Tano ha da godersi il Laverdone. Altro che Speed. A proposito, a quando il "varo"?
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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https://youtu.be/Lra_6gvqSn4 Tra poco...
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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https://youtu.be/pLK5cvRXrfcAppena presentata, bella!
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 04/05/2005
Locazione: PR
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... Per riallacciarmi rapidamente alla latitanza di marchi di peso, in loco. Provate a cercare "BMW Motorrad Parma", o qualcosa di simile. Verrete immancabilmente "spediti" a Correggio (RE). Dopo questa faccenda ... https://parma.repubblica.it/cronaca/2013/03/04/news/parma_senza_concessionaria_bmw_fallita_la_parma_motors-53855165/ -- https://www.parmatoday.it/cronaca/crac-della-parma-motors-buco-da-12-milioni-di-euro-14-imputati.html ... Nessuno ha voluto rilevare la patata bollente. Ormai DA ANNI. Curioso , soprattutto se penso che, nei miei giretti da fine settimana, in ambito provinciale, su 10 moto che incontro, almeno 4-5 sono GS (perlopiù bardate colle irrinunciabili e BELLISSIME** valigerie in alluminio... Di cui seguita e seguiterà sempre a sfuggirmi la assoluta necessità, a fronti di utilizzatori perlopiù "della domenica").
** = 
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