Salve ho cercato ovunque ma non trovo un thread specifico su questo argomento. In particolare io sto per acquistare una Kawasaki er 6n del 2013 depotenziata solo a libretto. La persona che me la sta vendendo non ha più il kit di depotenziamento. Dunque volevo sapere se il kit fi depotenziamento dev'essere quello "originale" o posso usarne uno che trovo da internet?

In maniera più specifica il kit di depotenziamento é strettamente legato al numero di telaio oppure se lo sostituissi con un altro omologato nessuno potrebbe farmi problemi?
Grazie a tutti in anticipo per le potenziali risposte