secondo me nel 2019, uno nato negli anni 80, che volesse comprare una moto e quindi informarsi in merito, una settimana sui vari:

Honda.it
Yamaha.it
Kawasaki.it
Suzuki.it
MV.it
Aprilia.it
Ducati.it
Triumph.it
BMW.it

si spera che ce l'abbia passata.

Dopo di che andarsi a leggere le prove di quella che piace su MOTO.IT (e delle altre 6 testate giornalistiche del settore) dovrebbe essere il secondo logico passo.

Il forum è l'ultima spiaggia dopo che si è già deciso che moto si prenderà.




che sarà quella sbagliata.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Sito bmw niente, costano così tanto che mi chiedevano un un'acconto solo per visitare il sito.

Quello Triumph invece in questo periodo dell'anno gli darei un'occhiata, se il ragazzo dove vive lui usa del pellet, le Triumph gli potrebbero tornare utili

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

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Per me, parere personale, se vuoi ed hai la testa puoi guidare anche la 800.
L'unica cosa è che confermo purtroppo quello che si legge in giro su mv agusta, se becchi il modello problematico non ne esci più.
Vale un po per tutte le moto però mv agusta ha una percentuale maggiore di possibilità di beccare il modello problematico ed è difficile reperire una ottima assistenza e pezzi di ricambio.
Andarsi ad infilare in questo vortice di problemi non farebbe bene ne allo spirito ne al portafogli.[/size][/i][/quote]

Concordo.

Io con poca esperienza di moto vere e proprie a 31 comprai una Aprilia Tuono, che è un mezzo decisamente potente ed ignorante. Tutto sta nella testa, anche la moto più estrema può fare passeggiate tranquille in collina, nessuno lo impedisce. Io ho iniziato piano e sono arrivato a tirarla un pò, ma non ho neppure una reale idea di cosa potesse ancora offrire, ero contento nel mio limite e non mi sono mai sentito di aver esagerato o rischiato un incidente.
Il rischio sta nelle possibilità del mezzo, ma sono convinto che la maggioranza delle persone si renda conto da sola dei propri limiti. A 60 km/h una Brutale si comporta come un T-max, con la sola differenza che ha freni, ruote e sospensioni migliori e più sicure.
Se te la puoi permettere, prendila tu che puoi.

No legna...