Iscritto: 02/08/2017
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Ciao, qualcuno ha fatto qualche modifica alla moto?
E' identica alla 250L, cambiano le carene e l' altezza da terra.
Ero interessato a sostituire la IAT con una aftermarket ma non sono ancora riuscito ad individuare dov'è posizionata.
Altre modifiche in programma sono il filtro aria e lo scarico.
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Ciao  mi era sfuggito il thread! Ma cosa vorresti fare? Tirare fuori qualche cavallo?
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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negli enduro o è sotto al serbatoio o nella zona del canotto di sterzo perchè sono i posti piu' riparati dagli urti.
Per quanto riguarda la cavalleria,bè i CV sono gli stessi dell'elefant 2 ma la grinta è inferiore anche perchè lo scarico la penalizza molto.. Via il kat e guadagni un altro cavallo. Inoltre guarda gli angoli di incrocio sulla fasatura e la alzata delle valvole. qualcosina si puo' guadagnare anche lì.
p.s. Metti almeno la spia dell'olio e della batteria
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 02/08/2017
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Ciao, volevo migliorare l' arogazione con una iat belinassu.
Il kat avevo già in mente di levarlo, è dentro lo scarico quindi cambiato il terminale lo si elimina.
Almeno guadagno qualcosa in peso, non molto però si guadagna.
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