Buongiorno a tutti!

sono fortemente combattuto circa la scelta della mia nuova moto da acquistare tra tre potenziali candidate:

- Ducati Monster 696 (USATA) del 2013 con 4500 Km - 6000€
- MT-07 (NUOVA) - 7000€ Circa
- XSR700 (NUOVA) - 7600€ Circa

La ducati è ovviamente la più bella esteticamente ed un'icona a livello di marketing e rivendibilità ma mi chiedevo quali potrebbero essere i costi di gestione di un usato di 4 anni e soprattutto la convenienza che potrei avere nell'acquistare un modello già fuori produzione (considerato il 796 in prod ad oggi).

Considerando che l'utilizzo che ne farei sarebbe quello cittadino con qualche uscita nel we (raggio 100Km), quale mi consigliereste facendo un discorso a tutto tondo (costi di gestione, guidabilità e tecnicismi)?

Tra le citate prenderei la MT-07, oppure la XSR700 che sono la stessa moto con sovrastrutture diverse! Quel Monster lì non mi convince, nel senso che va benissimo come tutte le Ducati ma diciamocelo, è la versione da donna della famiglia Monster :-)
Io con quei soldi lì mi fiondo su una Street Triple che è un gradino sopra tutte le naked di quella fascia ! Deve piacere, ovviamente!

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Certo la moto è fresca.
Il costo della mi sembra fuori da ogni grazia dell'altissimo. Non so se stia volutamente esagerando o se effettivamente lo hanno fregato ma io mi ricordo che quando mi informai per la 796 mi avevano detto dai 200 ai 280 €.
Quanto tempo fa ha fatto le cinghie? Dopo 24 mesi Ducati ti consiglia di rifarle (e quindi i presunti 540€ toccano a te).

Io la pazzia l'avrei fatta per il 796 che con quel forcellone monobraccio era libidine per gli occhi (e anche libidine coi fiocchi).

Ma se si cerca una entry level il costo della manutenzione non è trascurabile.

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D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/

E' si, questo è il più valido dei motivi. Inutile comprare e guidare una moto che consuma poco, che non ha bisogno di manutenzione, che non da problemi, se poi non piace e la si cavalca pensando a "come sarebbe stato bello se avessi comprato la Ducati...." Quindi se ti piace tanto quella, compra quella. Richiede sicuramente più cura di una giapponese, ma per molti motociclisti è proprio quello il bello.

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Essendo la moto completamente originale a vostro parere quanto ci spendo per fare le prime modifiche di base:

- Portatarga
- Frecce
- Marmitte (Opzionali)

Altra domanda: montare le marmitte termignoni omologate mi da qualche cavallo in più?