Grosso problema,devo mettere le mani su un KDX200, il collettore originario ha un tubettto laterale che dovrebbe andare al rubinetto benzina, il ricambio ricevuto come originale non ce l'ha. La mia mente malvagia pensava di forare il collettore e inserire un tubetto (valvola di camera d'aria di bicicletta senza la valvolina interna) e collegarvi il famigerato tubetto. Dite che può funzionare? o conviene intervenire sul rubinetto benzina eliminando la membrana interna?

M'è scappato. Però......i titoli dovrebbero essere in maiuscolo, se no che titoli sono?

Ciao Doc è un 2t enduro, in Italia non è mai stato importato, infati l'intervento che devo fare è uno dei primi impegni giù in sud africa. Tra l'altro è una motoretta interessante che già nell'88 era dotata di freni a disco e un motorino da 37 cavallini, rafffreddato ad acqua. Anche per gli standard jap la Kawasakina era avanti. Quello che suggerisci è forse la soluzione più saggia, l'unica cosa dovrò dire a mio cognato di ricordarsi di chiudere sempre il rubinetto.