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Iscritto: 04/09/2006
Locazione: AR
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salve a tutti sono nuovo del forum , volevo sapere se nessunoè al corrente di qualche novità per la hypermotard nel 2009????????
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Iscritto: 16/10/2001
Locazione: ?
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che novita?
l'yper non è jap che cambia colori ogni 3-4 mesi....
Le iscrizioni all'asilo sono sempre aperte..
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Iscritto: 04/09/2006
Locazione: AR
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avevo sentito dire in giro che forse avrebbero equipaggiato l'hyper con altre cilindrate !!!!! e mi chiedevo se nessuno di voi aveva qualche notizia a proposito !!!!
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Iscritto: 05/12/2006
Locazione: MI
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Originariamente inviato da simminoavevo sentito dire in giro che forse avrebbero equipaggiato l'hyper con altre cilindrate !!!!! e mi chiedevo se nessuno di voi aveva qualche notizia a proposito !!!! notizie non ne so', ma nn sno nemmeno tanto informato. nn riesco pero' a intuire che motorizzazioni potrebbero montare su quel mezzo. ancora piu' motore vorrebbe dire che si alzerebbe anche in quinta o sesta, e penso che chi abbia quella moto gia ora abbia i suoi problemi a tenerla per terra cosi' con gli 80/90 cv che ha. mettere invece il 620 40cv su una moto cosi' appariscente...bah. mi semba un po deprimente. sulla monster, che e' una motina, si puo' anche fare, l'hanno fatto anche sulla multi che e' una moto 'intelligente', e c sta, ma su una moto cosi' scenosa e costosa il 620 mi sembrerebbe un po limitante. tienici aggiornati cmq.
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Iscritto: 11/05/2001
Locazione: FI
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cmq Hop il 620 è dal 2006 che è sparito ;)
dopo c'è stato il 695, e ora come motore "entry level" ducati c'è il 696 del nuovo Monster.
R 1150 GS ò_O Strabicona
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da SnO0pYcmq Hop il 620 è dal 2006 che è sparito ;)
dopo c'è stato il 695, e ora come motore "entry level" ducati c'è il 696 del nuovo Monster. Il M696 costa quasi 8000€. La Hy1100 11.500€. Il M1000s2 10.000€. Per cui il prezzo della Hy696 dovrebbe essere di 9500€. Chi la compra ?
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 05/12/2006
Locazione: MI
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Originariamente inviato da SnO0pYcmq Hop il 620 è dal 2006 che è sparito ;)
dopo c'è stato il 695, e ora come motore "entry level" ducati c'è il 696 del nuovo Monster. ops...sara' che mi confondo xke il nuovo entrylevel 696 va piano quanto e forse piu' del vecchio 620... 
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Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
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Originariamente inviato da simminosalve a tutti sono nuovo del forum , volevo sapere se nessunoè al corrente di qualche novità per la hypermotard nel 2009???????? Dal gazebo del bar dovrebbe spostarsi in zona bancone.
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Iscritto: 16/10/2001
Locazione: ?
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L'ypermotard è unica....UNA VERA FUN BIKE...non è una moto è LA MOTO!
Le iscrizioni all'asilo sono sempre aperte..
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Iscritto: 05/12/2006
Locazione: MI
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Originariamente inviato da baldavideL'ypermotard è unica....UNA VERA FUN BIKE...non è una moto è LA MOTO! 'la moto' l'ipermotard.... basta spararne dai. la moto cn la quale doversi appndere al manubrio gia a 100all'ora...:-DDD
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Iscritto: 16/10/2001
Locazione: ?
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ripeto...quanto la PROVERAI...nel suo HABITAT capirai perchè costa solo 13.000 euro!
sono le forcelle davanti e l'ossidazione anodica che gli fa verlicchi, i brembo monoblocco costano come una er6!
Le iscrizioni all'asilo sono sempre aperte..
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Iscritto: 28/08/2008
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Ciao se ti interessa c'è un artigiano a torino che fa degli scarichi da paura qualitativamente secondo me superiori alle termignioni ecc.. io li montero' venerdi sulla mia monster696. ciaoo
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Iscritto: 21/03/2008
Locazione: FC
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Originariamente inviato da hopfrog
ancora piu' motore vorrebbe dire che si alzerebbe anche in quinta o sesta, e penso che chi abbia quella moto gia ora abbia i suoi problemi a tenerla per terra cosi' con gli 80/90 cv che ha.
l'chissà l'ncr col kit motore da 1200 x 135kg di peso....ci devi mettere uno seduto sul manubrio
ECCO IL BONEX[img=http://img7.imageshack.us/img7/9921/1001579l.jpg]
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Iscritto: 05/12/2006
Locazione: MI
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Originariamente inviato da ktmdentroOriginariamente inviato da hopfrog
ancora piu' motore vorrebbe dire che si alzerebbe anche in quinta o sesta, e penso che chi abbia quella moto gia ora abbia i suoi problemi a tenerla per terra cosi' con gli 80/90 cv che ha.
l'chissà l'ncr col kit motore da 1200 x 135kg di peso....ci devi mettere uno seduto sul manubrio la ncr mi sa' che e' una carenata pero', vero? quella mi piacerebbe provarla in pista. dovrebbe essere adrenalina pura. poi se una moto e' messa giu bene nn si alza in modo fastidioso nemmeno se pesa 135kg. poi c'e' anche il problrma contrario quando si pesa poco, l'alzarsi del di dietro nelle staccate...:-)
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