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Iscritto: 15/01/2009
Locazione: bergamo
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buondi a Tutti.. sono interessato ad una bella moto usdata EURO 1 .,.a 4 tempi.. una bella occasione ,perche usato poco ,e tenuta bene.da un privato che ,causa impegni di famiglia ,ha deciso di vendere la moto kawsaki zr 7 del 1991  . Ora,,non essendo esperto di moto..ma sentendo dei problemi legati al blocco del traffico ..mi chiedevo..se ne vale la pena di acqustare questa moto...o alla fine dovrò tenerla in garage,,e non la potrò utilizzare ?? causa delle norme --ingiuste se condo me -- sull inquinamento ?? grazie a Chi mi rispondera' .. atelierbg
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Iscritto: 18/10/2002
Locazione: MB
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non essendoci una legge nazionale ognuno fa come vuole quindi sarebbe utile sapere di dove sei..
comunque in linea di massima le 4T euro1/2 vengono escluse dai blocchi del traffico.
Dovresti informarti meglio sul sito del tuo comune/regione
firmato il reka
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Iscritto: 15/01/2009
Locazione: bergamo
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LA NORMATIVA ATTUALE ..
Per prevenire e contenere episodi acuti di inquinamento atmosferico, in particolare quello da polveri sottili (PM10), nel periodo invernale, è previsto il fermo programmato dei mezzi più inquinanti (autoveicoli benzina e diesel Euro 0 e diesel Euro 1, ciclomotori e moto a due tempi Euro 0) dal 15 ottobre 2008 al 15 aprile 2009, dal lunedì al venerdì (escluse anche le giornate festive infrasettimanali) dalle 7.30 alle 19.30. Il provvedimento di applica alla Zona A1. Potranno aderire anche altri Comuni non compresi nella Zona A1, sulla base di specifici accordi tra le Province e la Regione; ai residenti di questi Comuni sarà data la possibilità di accedere ai bandi per le moto e i filtri.
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Iscritto: 15/01/2009
Locazione: bergamo
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DELLA REGIONE LOMBARDIA
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da atelierbg LA NORMATIVA ATTUALE ..
Per prevenire e contenere episodi acuti di inquinamento atmosferico, in particolare quello da polveri sottili (PM10), nel periodo invernale, è previsto il fermo programmato dei mezzi più inquinanti (autoveicoli benzina e diesel Euro 0 e diesel Euro 1, ciclomotori e moto a due tempi Euro 0) dal 15 ottobre 2008 al 15 aprile 2009, dal lunedì al venerdì (escluse anche le giornate festive infrasettimanali) dalle 7.30 alle 19.30. Il provvedimento di applica alla Zona A1. Potranno aderire anche altri Comuni non compresi nella Zona A1, sulla base di specifici accordi tra le Province e la Regione; ai residenti di questi Comuni sarà data la possibilità di accedere ai bandi per le moto e i filtri. Riguarda solo i due tempi . Le moto 4 tempi ancora non hanno limitazioni (qui a Roma è così e mi pare di intuire che pure a Milano). Ciao Benvenuto.
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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se l'anno è corretto è euro zero.
se invece è 2001 è euro 1.
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Ciao atelierb, benvenuto su questo forum.
Quoto pigsurfnero, in quanto la normativa corrente, da te riportata, specifica puntualmente la tipologia di motorizzazione che è sottoposta al fermo programmato, ovvero 2 tempi Euro 0. Ciò che non è riportato, ovvero motocicli 4 tempi, non è settoposto al provvedimento (a meno che nn ci siamo specifici regolamenti d'attuazione previsti dai singoli comuni; verifica il relativo piano di mobilità del comune di Bergamo).
Non vedo le foto: sono curioso di vedere una ZR 7 del 1991...
A me non risulta. La ZR 7 è stata prodotta dal 1999. Euro 1.
A meno che non si tratti di una Kawasaki Zephir 750 del 1991...
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da PGse l'anno è corretto è euro zero.
se invece è 2001 è euro 1. Però il 4T non è interdetto. Il 2T euro 0 lo è.
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da PGse l'anno è corretto è euro zero.
se invece è 2001 è euro 1.
Però il 4T non è interdetto. Il 2T euro 0 lo è. dipende dai comuni, cui è demandata la questione.
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Iscritto: 15/01/2009
Locazione: bergamo
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scusate.. avevo scritto moto del 1991 SBAGLIANDO
in realta è una moto del 2001 EURO 1 .
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da atelierbgscusate.. avevo scritto moto del 1991 SBAGLIANDO
in realta è una moto del 2001 EURO 1 . Questo taglia la testa al toro ! Può girare ! Una kawa del 2001 già comincia ad essere una moto discreta. Di quelle annate le honda erano decisamente superiori come equilibrio ciclistico e guidabilità. Gardati anche intorno. Ciao
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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opinionista hondista
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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Guest |