Mente sapendo di mentire. L'ho già scritto: me lo son guardato e riguardato, era ben più piegato. Ma forse non lo può ammettere perchè scatterebbe l'inevitabile confronto con uno Stoner che, proprio per il tipo di guida, su quella moto riusciva a stare dentro la spalla. E sì, il passo era da podio nonostante il centro curva di Rossi. La mia impressione, e con questo non mi definisco nè antiRossi nè proStoner, è che Stoner a Phillip Island sulla Ducati avrebbe vinto con margine ancora più ampio. Qualunque cosa ne pensi Cereghini, che ultimamente sembra gareggiare con Terruzzi in disfattismo.
Pensa, ho appena dato un'occhiata ad un altro mio post scritto qui dentro il 15 ottobre, quando Rossi era 13esimo in griglia e mancavano parecchie ore al warm-up. Tutti i commenti dei giornalisti di settore erano rassegnati mentre io scrivevo " No, non sono impazzito: c'è correlazione tra molte cose, e il fatto che la scelta sia sulle morbide mi dice che potremmo arrivare anche molto vicini stavolta. Ma io non sono loro, e loro non sono me. Spero che ci arrivino.". Poche ore dopo, visto il warm-up, gridavano al miracolo: immaginati quanto ne capiscono... :-(

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Non mi interessa aver ragione a tutti i costi, ma ragionare a tutti i costi

Dico che se faranno tesoro delle esperienze potrebbero puntare direttamente al titolo. Ma ho molti dubbi che siano in grado di farlo. Non ricordo dove, stavo già accennando al layout che secondo me scaturisce dalle considerazioni sugli attuali problemi, e che non prevede nessun deltabox. Non so da dove tiri fuori le sue certezze Cereghini (ha detto nel dopogara che "voi della Ducati non potete certo dirlo, ma lo diciamo noi: sarà un deltabox". Noi. Lui e Terruzzi, suppongo). Al posto di Preziosi mi inxxxxerei parecchio, e sinceramente non so se continuerei a rilasciargli interviste. Poi se chiedi a me proseguirei fermamente sul motore strutturale, chè il problema non è quello. E anzi, ha portato più di un vantaggio ad una moto squilibrata.

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Non mi interessa aver ragione a tutti i costi, ma ragionare a tutti i costi