MERCATO 2 RUOTE DIFFICILE, HONDA DIFENDE LA SUA LEADERSHIP.


Roma, 2 settembre 2010 – Come si evince con chiarezza dai dati di vendita Motocicli diramati da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), ad Agosto il mercato delle 2 ruote conferma il periodo difficile che sta attraversando con un importante calo delle immatricolazioni rispetto allo stesso mese dello scorso anno (-25,9%), e con un -21% da inizio 2010.

Honda, in questo difficile contesto competitivo, si conferma primo marchio in Italia con 2.501 unità immatricolate ad Agosto e 43.624 immatricolazioni dall’inizio del 2010 al 31 Agosto u.s.

Anche il suo brand icona, l’SH, conferma la sua leadership assoluta tra tutti i Motocicli in vendita in Italia, con 1.507 unità immatricolate ad Agosto e 27.305 immatricolazioni da inizio 2010.
Tale risultato va a rinforzare ulteriormente il riconosciuto successo di questo prodotto Made in Italy.

Anche se in un contesto non esattamente propizio, Honda vuole ringraziare tutti i dueruotisti italiani che, in linea con i loro colleghi europei, continuano a riporre nella Casa dell’Ala dorata la loro piena fiducia, confidando per se stessa e per l’intero settore in un decisa ripresa del mercato.


Honda Italia Industriale S.p.A.

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

la fonte (ancma) mi sembra attendibile; anche il settore auto è simile

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Dici sul serio nicola? Vuoi dirmi che in tutto il mondo è aumentata la vendita di moto del 25% per gli anni che ce stato Valentino Rossi come vincitore assoluto di motoGP? Ne sei veramente sicuro?

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Bon dalla risposta, ho capito che nel post di Otto si parla di Italia e basta....

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

l'effetto mediatico di Rossi, come dice Nicola, secondo me è vero, anche se mi sembra un po' prematuro

il fatto che si vendano anche meno auto, come dicevano altri, può significare che la crisi c'è, eccome se c'è!, e che non siamo affatto davanti a una ripresa, nonostante ciò che ci si vuol far credere

tornando a Vale, se non torna a vincere la gente si disamora, segue meno le gare e compra meno moto

ricordo che la stessa cosa avvenne con Tomba: un boom per la Rossignol e per tutto il mondo dello sci in genere; finito Tomba, molti meno sciatori; lì comunque è intervenuta una seconda moda/passione, lo snowboard, che ha portato gente sulle piste (non sciatori)

comunque, Vale o non Vale, se ci sono meno soldi in tasca non li si investe in bene voluttuari

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Sono d'accordo con te sulla crisi:cè eccome.Persino un calo negli alimentari.
Non sono d'accordissimo sull'equazione Vale vince si vendono più moto.
Anche con la presenza di Vale gli appassionati seguono meno le gare.
Credo sia più una questione di spettacolarità pura dei gp,che è venuta meno.
Non so tu ma se un pomeriggio d'estate,ho il gp in tv e la moto a posto in garage,io non ho dubbio alcuno.
Mi infilo il casco e vado.Penso che la crisi delle vendite moto,sia una unione di vari fattori tra cui la crisi economica.
Ma credo anche che siano i prezzi lievitati moltissimo,che "segano"a priori un certo bacino di utenza.

Ad un ventenne, gli serve il prestito solo x assicurare la moto.

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Tra lucidità e follia, c'è una sottile striscia rossa.

aò, che vorresti dire????