che fan tute su misura io conosco giudici, ma per te è un po' fuori zona.. sicuramente ce ne saranno altri.

per il discorso caratteristiche minime dell'abbigliamento mi pare:
-casco
-tuta intera, anche con zip tra pantaloni e giubbetto ma non giacca e pantaloni separati (se non sbaglio vorrebbero rendere obbligatoria la tuta integrale additrittura)
-guanti e stivaletti.. non necessariamente superracing ma un minimo di protezioni ci volgiono direi.
-paraschiena (lo controllano quasi ovunque)

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firmato il reka

in pista solo pelle ,stivali alti e guanti tecnici....per quanto ne so io.......

a legnago(VR) una signora mi ha allargato la tuta di 4 taglie mettendo altra pelle.....fa anche tute su misura.....ma verona prato è scomodo mi sa....se vuoi ti lascio il cell...

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Perché è così bello andare in moto? Forse perché sei sempre
in bilico fra la consapevolezza del controllo della situazione
e quella dell’instabilità, pericolosa e affascinante insieme,
del precario equilibrio del mezzo. La condensiamo così, cercando le curve
o facendoci ipnotizzare dallo scorrere della strada sotto
le ruote. Una sensazione che solo una motocicletta può dare..

Passione: il sentire dell'animo nella sua massima estensione, il sentimento più completo e più complesso, l'energia dirompente che sviluppa in chi la prova - qualità sconosciute a lui stesso. Ma non tutti la incontrano nella loro vita: ci sono persone che nemmeno immaginano che cosa sia la passione e vivranno per sempre senza saperlo... ".

Quotissimo

L'abbigliamento adatto in pista éfondamentale

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Queste sono alcune aziende che producono tutte in pelle su misura:


1) http://www.gimoto.com/


2) http://www.recordmoto.com/


3) http://www.leathergoals.it/


4) http://www.vircos-services.com/

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Tra lucidità e follia, c'è una sottile striscia rossa.

Madonnina!! Taglia 70! O che bestia sei!! Ahahahah!!
1) A Magione basta una tuta di pelle che sia collegabile con i pantaloni da una cerniera, al Mugello e' obbligatoria la tuta intera, tanto per parlare di due piste non lontanissime e dalle nostre parti. La cordura non e' ammessa in nessuna pista.
2) Piu' sei attrezzato e meglio e'. Tuta, Stivali con protezioni, e guanti superprotettivi.
3) In internet e su ebay, avevo trovato artigiani che lavorano la pelle e fanno tute di qualsiasi tipo a prezzi pari a 1/3 di quelli che normalmente si trovano in negozio e scontatissimi. Gli stessi esponevano all'EICMA di Milano. C'e' una cosa da sottolineare, erano Pakistani.....zona in cui, le migliori marche, fanno produrre le proprie tute. Con loro la tuta intera la portavi a casa con 250 euro massimo. Non so quale sia il loro livello di qualita' ma a vederle erano bellissime.

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Per Forza o Per Amore

Vorrei solo precisare che la tuta divisibile non è accettata in molte piste. Ormai quasi tutti gli autodromi accettano solo la tuta intera. Ovviamente sono d'obbligo (per te soprattutto oltre che per il regolamento) dei guanti "ottimi" e un paio di stivali "top di gamma"... dico come consiglio personale perchè mani e piedi (caviglia) (miglolo) (malleolo) (polso) sono la prima cosa che si fottono quando cadi. Aggiungo che è necessario "assolutamente" il paraschiena nonchè consigliato un para sterno. Che altro dire: a prescindere dal fatto che fai competizioni oppure sei amatore l'abbigliamento di sicurezza ti può salvare e fare parecchia differenza in caso di caduta (soprattutto per il fatto che hai un fisico pesante)...... nasce l'esigenza di curare molto la sicurezza passiva. Non risparmiare sulla tuta: deve avere protezioni anche sugli stinchi oltre che quelle convenzionali di spalle gomiti e ginocchia. Sulla taglia francamente non so come aiutarti posso solo aggiungere che con le tute la taglia che ti ha preso il sarto che ti ha fatto le giacche ci azzecca poco.... Le tute le devi provare con il resto dell'abbigliamento sotto (paraschiena compreso).. pertanto potresti avere l'esigeza di una taglia addirittura più grande..

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

Te magni pure er tavolo. Io e te messi vicino facciamo Davide e Golia... (davide pelato)

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !