Ciao a tutti, ho un sh 150 a carburatore, due giorni fa dopo circa un minuto che lo avevo messo in moto, mi si è spento mentre davo gas per ripartire da uno stop, quindi a motore freddo. Ebbene da quel momento non si è più messo in moto, la batteria è nuova e gira benissimo, la candela pure, quindi scartando problemi derivanti da componenti vecchi ed usurati, avevo pensato ad un ingolfamento, quindi ho tolto la candela ho fatto girare il motore, riavvitato il tutto ma niente, allora ho tolto di nuovo la candela, con la siringa ho spruzzato un po' di benzina direttamente nel cilindro e nel tentare di metterlo in moto ha fatto un piccolo accenno di rumore ma poi nulla da fare.... A questo punto ho pensato al filtro della benzina occluso, ma dove si trova esattamente? È problematico smontarlo?

Grazie mille in anticipo a tutti

Scusa ma la candela la fa la scintilla?

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Il pescaTV fluviale!

Ciao a tutti, la candela l'ho cambiato due mesi fa, la scintilla la fa ho provato a ieri, proverò a sostituirla di nuovo. Per quanto riguarda il carburatore devo accendere dal sottosella e cosa devo smontare una volta che ho a vista l'area carburatore? Su alcuni vecchi post patlabano del filtro della benzina occluso, ma può essere? Non so più dove mettere le mani, mi sta facendo dannare

Ciao, proverò a dare un occhiata anche in quella zona, lo scooter è del 2004. Dal sottosella dovrei avere il quadro della situazione (zona carburatore) più chiara. Io vi ringrazio tutti per la partecipazione e l'aiuto

Se armeggi con la pipetta della candela in mano mentre fai l'avviamento o,peggio,col motore in moto in un plucilindrico,la prendi sì la scossa. E' normale.
E' anche un buon segno:significa che la corrente c'è,ed è bella forte.
Ma ammetto che la prima volta che ti capita ci si rimane di [beep]

Ciao a tutti, sto ancora cercando di far ripartire lo scooter, ma per quanto riguarda il filtro della benzina siamo sicuri che l'sh ce l'ha?
Grazie