allora,lo scooter 50 DEVE avere il passaggio di proprietà,il targhino di nuovo tipo e ovviamente (SE CIRCOLA) l'assicurazione e la revisione. Cose che non servivano nel 1984 e in effetti si viveva meglio.

per la patente dipende,lo scooter 50 è un ciclomotore che si può guidare con QUALUNQUE PATENTE di tipo motociclistico o automobilistico oppure con la sua patente specifica AM . Cosa che dovrebbero già fare prendere a scuola ma a quanto pare alcune lobby non vogliono. Meglio insegnare due lingue straniere che non servono a un (NON SI DICE) .

Se devi fare la patente di guida a seconda dell'età cerca di fare la patente A1 o A2 in modo che poi potrai salire di cilindrata senza farti paranoie e senza raspe mentali per la sicurezza. Inoltre accumuli anni di patente sempre utili per eventuali salite di cilindrata . Inoltre dovessi mai andare a sbattere (toccarsi le parti basse) sono comunque attenuanti a tuo favore. Inoltre puoi anche portare la moto di qualche tuo amico,magari se lo devi portare a casa che è ubriaco e lo salvi dai multoni e dal sequestro.

Se vai a informarti per la patente cerca di farla CON LE MARCE ossia a cambio manuale perchè a mio avviso il cambio automatico è da sfigati,inoltre è una limitazione (cosa da evitare comunque) . Con la patente fatta per il cambio manuale guidi sia uno che l'altro.

Anche nella mia città nel 1986 la patente A si prendeva con la sola teoria e guidavi tutte le moto (a seconda dell'età) . Mio fratello ha già dovuto fare l'esame pratico ma all'epoca il vestiario da pirla per l'eame (giudizio personale ovvio) non era ancora obbligatorio ...ma poi dei vecchi bacucchi hanno complicato tutto per ostacolare il possesso delle moto. Difatti le auto le guidi tutte con 1 sola patente che siano una matiz,un camper,un 9 posti o una ferrari.

Forse hanno paura che la gente si svegli e cominci a fare parte di gruppi e girare con 3 rocker sulla schiena (considerazione personale che può non piacere a tutti) o chissà...cosa.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

purtroppo è obbligatoria e in certe parti di italia per un motivo o per l'altro (sembra che ci sia qualcuno che fa tanti incidenti...o forse li fa solo sulla carta) ha prezzi indecenti. Se pensi che io con 750 E all'anno assicuro un pulmino 9 posti per 12 mesi . Senti più compagnie e magari in regioni dove "si divertono " di meno a fare incidenti. Potrei fare dei discorsi di carattere regionale ma sarebbero fuori luogo.

L'assicurazione serve se stiri qualcuno per ripagarlo. Se non c'è l'hai c'è un multone bello alto ,l'obbligo di fare comunque l'assicurazione dopo e la certezza che ti sequestrano il mezzo. E' obbligatoria sui 50 da quanto una decina di anni? Più o meno....

Ci sono persone che girano senza ma lo fanno a loro rischio e pericolo. Potrei iniziare un discorso sul "legale" ma direi cose molto brutte.

P.S. non h nessun senso quotare il post precedente se non ce ne sono di mezzo

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

NON USARE LA KAPPA se possibile,è fastidioso e rende brutta la lettura,inoltre è uno stile che appartiene a certe correnti di pensiero che io detesto.

Dalle mie parti assicurare una moto 1200 di cilindrata mi costa meno di 300 E all'anno e un 50 CC intorno a 150. Ci sono differenze regionali bestiali a seconda della provincia e del comune .
Cambia a seconda di quanti mezzi hai ,dell'eta e della classe di merito che possiedi. Giustamente c'è un sistema meritocratico.

Se quoterai anche questa risposta io non risponderò più. Si usa la risposta rapida e si evitano i doppioni che infastidiscono chi legge

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

ogni regione ha le sue cifre. Le compagnie di assicurazione benchè cerchino sempre di portare l'acqua al loro mulino (ovvio) si comportano in questo modo per i troppi incidenti che si fanno in certe parti di italia.

Se cerchi su internet quali comuni hanno più incidenti e quali meno ti farai un idea delle differenze. Pensa che da quando guido (1984 il primo 50 cc) la mia assicurazione a oggi ho solo bollato un portellone di una fiat uno. Da altre parti si boccia di più. E in qualche caso qualcuno la fa sporca per riempirsi le tasche. Discriminando in base alla regione le compagnie si tutelano anche se a discapito di chi magari vorrebbe fare l'onesto ma vive nella regione sbagliata dove in troppi si comportano male.

Per quanto riguarda la K e il modo di scrivere in "cellularese" bè ciascuno ha alcune cose che gli danno fastidio

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

nessuno ti vieta a TE di prendere la residenza in una regione meno costosa e vivere altrove. Poi fai l'assicurazione e sei in regola. Per la posta in casa fai il servizio seguimi e sei a posto.
Per la moto se sei maggiorenne paghi meno dai 150 ai 400 cc . Controlla bene. Per il resto va valutato tutto attentamente

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

vai con un amico che ci capisca qualcosa e cerca di non farti fregare. Se l'amico è anche meccanico è meglio.

Lo paghi fai il passaggio di proprietà e la moto è tua

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

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