Salve a tutti! Ormai avrete visto milioni di post iniziare con questa frase, e non posso essere da meno considerando le vostre rapide e professionali risposte.

Arriviamo subito al dunque...mettendo da parte per ancora qualche anno la passione per le super sportive , come prima moto sarei indirizzata verso una naked, possibilmente dall'aspetto un po' aggressivo , non altissima di sella (vi parlo dal mio metro e 57 =P), che mi consenta di girare nel traffico della città, ma anche di divertirmi quando il tratto lo consente.
Con tutti questi compromessi ... mi sono innamorata del SV 650 S, magari quella del 2007, è già un'euro 3 e ... la fanno anche nera ^_^.

Voi cosa ne pensate? Avete qualche altro suggerimento?

ahh...
Budget massimo: € 5000 (spese comprese...sto risparmiando come una formichina)

Ovviamente preferirei prendere una moto usata, conoscete qualche concessionario serio nei dintorni di Bologna? Qualcuno che non voglia fregare una giovine fanciulla che più che guardare l'estetica, le ruote e gli eventuali segni di usura, non si addentra nel lato tecnico, ma ahimè si lascia incantare con i lucciconi agli occhi davanti alle vetrine moto

Grazie in anticipo

per me putroppo o per fortuna :D, quando si parla di naked mi vien fuori solo hornet o z...la prima maneggevolissima, la seconda dallestetica veramente ecceziunale XD

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4 RUOTE MUOVONO IL CORPO 2 MUOVONO L ANIMA

ciao...hai detto come prima moto...ma hai esperienza? cmq sia
che ne dici?


600 cc da 98 cv quattro cilindri



600 cc da 72 cv quattro cilindri



600 cc da 98 cv quattro cilindri



600 cc da 78 cv quattro cilindri



696 cc da 80 cv bicilindrico



695 cc da 73 cv bicilindrico

Benvenuta!!
Q8 il buon Worm!!!

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The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!

Ciao, concordo con Spadazzo88, il Monster è un'ottima scelta per iniziare! (a proposito, io ho un 1000 da vendere, chi lo vuole?).
Però devo dirti una cosa, sono poco più alta di te, giusto 5 cm in più e sono una neofita anch'io, appassionatissima di moto e di supersportive.
Non mi sono lasciata spaventare dall'altezza e dall'inseperienza e ho preso un bel cbr 600 ed è fantastico!
L'ho fatto abbassare un po' e mi trovo benissimo!!
Spero ti possa servire la mia testimonianza, non rinunciare ai tuoi sogni!

niente male il sv 650 S della foto, direi che vista la tua aspirazione alle sportive è la scelta migliore! Oppure so che la monster è quella più indicata per chi "non è tanto alto"

foto dal vero..........no rendering!

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The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!

ke bella.............

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nuvole rapide

Bella davvero questa!!!
Bocho ma è proprio la tua??
ma hai modificato l'inclinazione della forcella o semrba dalla foto??
Compliment

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Italians do it BETTER!!!

giusta osservazione, che va anche rafforzata: evitare le geometrie a V tendente alla L, con distanze terga-manubrio che magari faranno la felicità di chi ti si fermerà dietro al semaforo, ma rendono la guida (che in strada è al 99% MANUBRI, anche se non nel senso automobolistico o triciclistico di "girare il manubrio") a pelle di leone un inferno, per di più occasionalmente pericoloso.
toccare terra coi piedi serve certamente ai semafori, ed è un must per qualsiasi neofita (dopo, tante cose possono cambiare...): ma c'è gente che vince delle gare (on e off) ad alto livello senza toccare bene (o affatto) per terra dalla moto su cui le vince. di gente che possa guidare una moto senza arrivare bene a entrambe le manopole del manubrio/semimanubri, invece, non si è mai saputo.

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