più o meno. In molti casi sono le stesse persone che si chiudono i lucchetti delle loro catene. Spesso volendo cambiare anche cosa non è da cambiare. E sopratutto non portando alla fine cosa poi spesso viene ultra sottovalutato o in qualche caso addirittura buttato.
Ho visto un ASINO fatto e finito voler rottamare ancora efficiente una fiat uno perchè "non aveva l'abs ,non era ecologica "e altre stupidaggini galattiche per girare poi con la punto nuova negli stessi posti dove non c'è a alcun divieto e anzi lamentandosi che essendo più bassa tocca sempre sotto

---

per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

No ma ho un caro amico nelle assicurazioni, per quello non ci sono problemi, ci penserà lui a mettermi in regola :)

Per questo ho chiamato un motorclub che mi ha assolutamente confermato che posso iscrivere la mia moto ventennale all'asi ed ottenere così esenzione bollo ed assicurazione ridotta. Mi ha anche detto che una volta verificata l'originalità del telaio posso cambiare luci e quant'altro.c'è molta confusione in rete, una chiamata ai club affiliati ASI ed ogni dubbio viene meno :)

Vai a chiedere all' oste , cioè l'ACI


Regione Lombardia

Riduzioni ed esenzioni per veicoli ultraventennali
In Lombardia fino al 31 dicembre 2014 gli autoveicoli ed i motoveicoli ultraventennali, ad uso privato destinati esclusivamente al trasporto di persone (con totale esclusione dei veicoli adibiti ad uso professionale, vale a dire quelli utilizzati nell'esercizio di attività di impresa o di arti e professioni) ed in regola con la normativa in materia di emissioni dei gas di scarico, erano soggetti al pagamento della tassa automobilistica regionale di circolazione, in misura fissa:

30,00 euro per le autovetture
20,00 euro per i motoveicoli

Riduzioni ed esenzioni per veicoli iscritti nei registri storici
Gli autoveicoli e i motoveicoli di interesse storico, iscritti nei registri Automotoclub Club Storico Italiano (ASI), Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Federazione Motociclistica Italiana (FMI), sono totalmente esenti dal pagamento della tassa automobilistica (di proprietà o di circolazione), purché il proprietario sia in regola con il rinnovo annuale dell'iscrizione.
Disposizioni dal 1° gennaio 2015
La “legge di stabilità 2015” (l. 23 dicembre 2014, n. 190) è intervenuta con una norma ad hoc a modificare la disciplina delle tasse automobilistiche, con l’effetto di rimozione della disciplina dell’agevolazione fiscale per i veicoli ultraventennali.
Pertanto tutti i veicoli ultraventennali, di età compresa tra i 20 e i 29 anni, dal 1° gennaio 2015 sono gravati dalla tassa automobilistica di proprietà. Solo i veicoli ultratrentennali continuano ad essere assoggettati alla tassa di circolazione, nella misura fissa di 30 euro per gli autoveicoli e di 20 euro per i motoveicoli.

Sono sottratti a questo nuovo assetto tributario gli autoveicoli e i motoveicoli storici “iscritti nei registri” che continuano ad usufruire dell’esenzione e, dunque, non pagano alcuna tassa automobilistica (né di proprietà né di circolazione).
Tale disciplina regionale, infatti, prevista dal comma 4, art. 48 della l.r. 10/2003, non risulta incisa dalle nuove disposizioni statali.
Per agevolare la regolarizzazione del pagamento del bollo auto per l’anno 2015 dovuto per gli autoveicoli e i motoveicoli ultraventennali, non adibiti ad uso professionale e non iscritti nei registri storici, Regione Lombardia ha disposto che non si applicheranno sanzioni e interessi in caso di pagamenti "tardivi" della tassa automobilistica con decorrenza nell'anno 2015, purché i pagamenti siano effettuati entro il 31 dicembre 2015.
Inoltre se tali veicoli saranno rottamati entro l'anno, la tassa automobilistica non dovrà essere pagata.
Sono parimenti esonerati dal pagamento del bollo 2015 i seguenti veicoli:
a) veicoli ultraventennali che alla data del 31 dicembre 2015 risultino iscritti nei citati registri storici;
b) veicoli ultraventennali, per i quali i proprietari non sono più in grado di dimostrare, attraverso documentazione di data certa, eventi estintivi, passaggi di proprietà, ecc., ma abbiano provveduto a registrare la relativa formalità presso il Pubblico Registro Automobilistico, in regime di dichiarazione sostitutiva, entro il 31 dicembre 2015.

---

V

Sai il bollo si paga al ACI e a nessun altro , per questo che dico di chiedere a loro

---

V

Ripeto assicurazione ridotta purchè l'uso del veicolo sia ridotto ai soli w.e. in cui ci sono manifestazioni e/o raduni per veicoli d'epoca, ociu perchè in caso di incidente................son azzi

A questo punto, non ti resta che scegliere la moto e tenerci informati sulle procedure e i costi per renderla e mantenerla "d'epoca".
La tua esperienza può interessare a tanti altri.

---

"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Si va bhe hai ragione tu Mathsl96 .

Allora si vede che han sbagliato ha scrivere questo " piccolo " dettaglio della normativa !

Disposizioni dal 1° gennaio 2015
La “legge di stabilità 2015” (l. 23 dicembre 2014, n. 190) è intervenuta con una norma ad hoc a modificare la disciplina delle tasse automobilistiche, con l’effetto di rimozione della disciplina dell’agevolazione fiscale per i veicoli ultraventennali.
Pertanto tutti i veicoli ultraventennali, di età compresa tra i 20 e i 29 anni, dal 1° gennaio 2015 sono gravati dalla tassa automobilistica di proprietà. Solo i veicoli ultratrentennali continuano ad essere assoggettati alla tassa di circolazione, nella misura fissa di 30 euro per gli autoveicoli e di 20 euro per i motoveicoli.

Vai al Aci a dir che si son sbagliati , faresti un favore a tanti .

---

V

Ragazzi un conto è il bollo ( o tassa di possesso ) e un conto è l'assicurazione RC ( o mi sbaglio? )

Sono in trattativa con un concessionario per una Aprilia del 95. Se tutto va bene sabato è in garage.