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REIMMATRICOLAZIONE MOTO RADIATA PER ESPORTAZIONE NON AVENUTA! Opzioni · Visualizza
P.ANTONIO.GIAGONI
Inviato: sabato 7 febbraio 2015 10:34:22


Iscritto: 17/10/2012
confuso SALVE SONO NUOVO DEL FORUM.
HO ACQUISTATO UNA DUCATI INDIANA 350 RADIATA PER ESPORTAZIONE ,MA MAI ESPORTATA,L'HO RIMESSA A POSTO E L'HO ISCRITTA ALLA FMI OTTENENDO IL CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA A NOME MIO. MA AL MOMENTO DI REIMMATRICOLARLA LA MOTORIZZAZIONE CIVILE DOPO 3 LUNGHI MESI NON SI DERCIDE ...RAGIONE DICE VISTO CHE IO NON SONO L'ULTIMO INTESTATARIO,NON HO UN ATTO DI VENDITA VISTO CHE IL VECCHIO INTESTATARIO NON MI RISPONDE.
QUALCUNO GENTILMENTE PUO DARMI QUALCHE DRITTA.
GRAZIE
IRONconfuso
Il Moderatore
Inviato: sabato 7 febbraio 2015 11:26:14



Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
ciao e benvenuto

per i prossimi messaggi per cortesia non usare il tutto maiuscolo

grazie

ciao

mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
AisCafais
Inviato: sabato 7 febbraio 2015 12:07:24



Iscritto: 22/07/2013
Buongiorno
Non ho capito bene cosa contestano, alla mtc .
Ti sei rivolto all'ACI ,

Questo è preso dal sito ufficiale

Veicolo storico radiato d'ufficio



Reiscrizione di un veicolo d'interesse storico e collezionistico

È possibile reiscrivere al Pubblico Registro Automobilistico (PRA) un veicolo d'interesse storico e collezionistico radiato d'ufficio ai sensi della Legge n.53 del 28/2/1983 oppure per non aver pagato la tassa automobilistica (bollo auto) per tre anni consecutivi (art. 96 Codice della Strada), conservando le targhe e i documenti originari.


Sono veicoli d'interesse storico e collezionistico, in base all'art. 60 del Codice della Strada, i veicoli iscritti nei registri Asi (Auto-Moto Club Storico Italiano), Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo, Storico Fmi (Federazione Motociclistica Italiana).


Per effetto della reiscrizione al PRA del veicolo viene ripristinato l'obbligo di pagare la tassa automobilistica dal periodo in corso alla data della richiesta di reiscrizione, secondo le modalità previste dalle singole Regioni di residenza. Qualora residenti in una Regione o Provincia Autonoma convenzionata con ACI, ulteriori informazioni sugli importi delle tasse automobilistiche sono disponibili alla sezione Guida al bollo auto.

Cosa fare
•Se si è in possesso sia delle targhe originarie che della carta di circolazione, bisogna rivolgersi prima all'Ufficio Provinciale ACI ? Pubblico Registro Automobilistico (PRA) della provincia in cui risiede la persona che si vuole intestare il veicolo e chiedere la reiscrizione del veicolo. Successivamente, ottenuta la reiscrizione, bisogna chiedere l'annotazione nei registri della Motorizzazione Civile (UMC).
•Se si dispone solo delle targhe originarie, ma non della carta di circolazione, bisogna richiedere alla Motorizzazione Civile (UMC) la reimmatricolazione del veicolo con la stessa targa. Eseguita la reimmatricolazione e ottenuto il rilascio della relativa carta di circolazione, si potrà reiscrivere il veicolo al PRA.
•Se non ci sono le targhe originarie, il veicolo dovrà essere reimmatricolato presso la Motorizzazione Civile (UMC) con l'attribuzione di un nuovo numero di targa. Eseguita la reimmatricolazione e ottenuto il rilascio della relativa carta di circolazione, si potrà reiscrivere il veicolo al PRA.

Documentazione da presentare al PRA
•attestazioni del pagamento delle tasse automobilistiche arretrate per i tre anni precedenti a quello della reiscrizione del veicolo, con una maggiorazione del cinquanta per cento
•carta di circolazione e foglio complementare

Nel caso in cui il foglio complementare o la carta di circolazione non siano più disponibili, dovrà essere presentata la denuncia fatta alla polizia o ai carabinieri di smarrimento, furto oppure una dichiarazione sostitutiva di resa denuncia). A seguito della reiscrizione al PRA viene rilasciato il certificato di proprietà (CdP).
L'interessato, presentando apposita dichiarazione, potrà trattenere il foglio complementare originale considerato il suo valore storico. In tal caso il PRA tratterrà la copia conforme del foglio complementare e restituirà l'originale.
Il foglio complementare originario trattenuto dall'interessato non potrà essere utilizzato per successive richieste al PRA.
•copia del certificato d'iscrizione a uno dei registri indicati dall'art. 60 del Codice della Strada (Asi, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo, Storico Fmi)
•titolo di proprietà redatto in una delle seguenti forme:
- se la reiscrizione avviene a nome del soggetto già intestatario al PRA di un veicolo radiato d'ufficio: dichiarazione di proprietà in bollo redatta nella forma della scrittura privata con firma autenticata
- se la reiscrizione avviene a nome di un acquirente: dichiarazione unilaterale di vendita, in bollo, con firma autenticata del venditore

Costi previsti per legge


Imposta Provinciale di Trascrizione

importo variabile a seconda del tipo di veicolo e della provincia di residenza


Emolumenti ACI

27,00 euro


Imposta di bollo per registrazione al PRA

32,00 euro


Se ci si rivolge ad una delegazione dell'Automobile Club o di uno di studio di consulenza automobilistica (agenzia pratiche auto) oltre ai costi previsti per legge, bisogna aggiungere la tariffa - in regime di libero mercato - del servizio di intermediazione.

Tassa automobilistica (Bollo auto)

Per effetto della reiscrizione al PRA del veicolo viene ripristinato l'obbligo di pagare la tassa automobilistica dal periodo in corso alla data della richiesta di reiscrizione.



" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

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