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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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cmq effettivamente scendere da una St 2 e andare su una naked cosi...pensaci bene!!
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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in effetti manco li avevo mai sentiti.
hp corse mai provato?
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da PG ... a te la scelta tra cristina del grande fratello o violante placido. [/size][/i]  inzurc inzurc inzurc  gnam gnam gnam gnam
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 22/01/2009
Locazione: riese pio x
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Originariamente inviato da Lele_CheSoprattutto rivolto a PG e chi parla con cognizione di causa!!!
Sto valutando di rottamare la mia vecchia ST2 Euro1 e guardare nel nuovo.
Dopo attenta valutazione, i modelli da prendere in considerazione sono quelli in oggetto:
- Kawa ER-6N (la nuda) Modello 2009, con tutte le modifiche rispetto al 2008
- Yamaha MT03, in promozione del kit con centralina e scarichi in titanio Akra
L'uso sarebbe non in coppia (visto che ho la moglie in attesa) e sarebbe quotidiano e per giretti in zona sui passi (Bracco, CentoCroci, Val di Taro, Scoffera, etc...).
Personalmente preferirei la Yamaha per 2 ragioni:
1) ha un'estetica accattivante (decisamente più bella della Kawa, soprattutto con gli Akra!!)
1) l'ho provata e mi piace la posizione di guida quasi da supermotard (mi veniva da mettere giù il piedino nelle curve)
Svantaggi della Yamaha:
1) poca potenza (ma il mono lo preferisco al bi quasi elettrico della Kawa)
2) passeggero eventuale e raro, decisamente più scomodo
Voi cosa mi consigliate?
Contate che vengo da vari Ducati 1000 a 2 valvole e svariati supermotard monocilindrici (e che quindi preferisco l'erogazione motore più spigolosa, in genere).
Vi prego di non cosigliarmi alternative a 4 cilindri (visto che non amo affatto per erogazione motore).
La Ducati 696 non è stata inserita per mancanza di soldi (devo stare in quella cifra, sennò passo direttamente a valutare un Hypermotard usato).
Grazie dei preziosi consigli che mi darete.
Lele il Che dipende se ti piacciono o no le bicilindriche.TI conviene provarle poi decidi.
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da PG ... a te la scelta tra cristina del grande fratello o violante placido.
inzurc inzurc inzurc
gnam gnam gnam gnam ti piace la gomma?
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da PGOriginariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da PG ... a te la scelta tra cristina del grande fratello o violante placido. inzurc inzurc inzurc gnam gnam gnam gnam
ti piace la gomma? Sarà gomma ma un giretto su quella giostra me lo farei, poi anke una sigaretta e un bel panino con la mortazza :d/
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Forse qualcuno, qui dentro, non ha le idee chiare. 
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da WormbikeForse qualcuno, qui dentro, non ha le idee chiare.
Bhe dai se faccio un giro su tutte ste giostre a fine giornata ho finito le cartucce, mi sa che lascio perdere e torno dalla mia unica MOROSA
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
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Originariamente inviato da WormbikeForse qualcuno, qui dentro, non ha le idee chiare.
infatti io avevo gia quotato la violante! ke niokka 
nuvole rapide
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Iscritto: 23/02/2001
Locazione: GE
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Allora, qualche precisazione: 1) non ho più il DRZ perchè avevo bisogno di soldi e perchè non andava una cippa 2) la Gladius la ABORRRRRRROOO 3) stesso discorso con Hornet e tutte le 4 cilindri 4) AMO le bicilindriche (soprattutto se Ducati) e le monocilindriche (se con forma di supermotard di colore arancione) 5) non posso permettermi le moto al punto 4 !!!! 6) devo trovare un alternativa pratica, commercialmente valida e che usufruisca dell'incentivo rottamazione!!!! Direi che l'unica scelta sensata sarebbe la Kawa (da come dite voi sul forum) ..... Solo che non trovo gli scarichi alternativi .... 
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da Lele_CheAllora, qualche precisazione:
1) non ho più il DRZ perchè avevo bisogno di soldi e perchè non andava una cippa
2) la Gladius la ABORRRRRRROOO
3) stesso discorso con Hornet e tutte le 4 cilindri
4) AMO le bicilindriche (soprattutto se Ducati) e le monocilindriche (se con forma di supermotard di colore arancione)
5) non posso permettermi le moto al punto 4 !!!!
6) devo trovare un alternativa pratica, commercialmente valida e che usufruisca dell'incentivo rottamazione!!!!
Direi che l'unica scelta sensata sarebbe la Kawa (da come dite voi sul forum) .....
Solo che non trovo gli scarichi alternativi .... specificare "alternativi".....qualche post prima ho messo l'indirizzo che cercavi
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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la kawa è la giusta moto per te, cmq la leovince li fa gli scarichi appositi per la er 6 e fa un casino della...... 
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 23/02/2001
Locazione: GE
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Originariamente inviato da ego_chewbaccaOriginariamente inviato da Lele_CheAllora, qualche precisazione: 1) non ho più il DRZ perchè avevo bisogno di soldi e perchè non andava una cippa 2) la Gladius la ABORRRRRRROOO 3) stesso discorso con Hornet e tutte le 4 cilindri 4) AMO le bicilindriche (soprattutto se Ducati) e le monocilindriche (se con forma di supermotard di colore arancione) 5) non posso permettermi le moto al punto 4 !!!! 6) devo trovare un alternativa pratica, commercialmente valida e che usufruisca dell'incentivo rottamazione!!!! Direi che l'unica scelta sensata sarebbe la Kawa (da come dite voi sul forum) ..... Solo che non trovo gli scarichi alternativi ....
specificare "alternativi".....qualche post prima ho messo l'indirizzo che cercavi Peccato che non fa gli scarichi per quella moto!!!!  Grazie cmq Rolling grazie della dritta sugli scarichi....  Ora ci dò un okkio.... PG la SV non ha più mercato e se la rivendo tra 2 anni non mi danno indietro nulla, anzi, devo dare io qualcosa per venderla.... Ho già avuto una brutta esperienza con la versione 1000 di un mio amico, che alla fine l'ha dovuta barattare (smenandoci dei soldi!!!) con una Hornet vecchio modello meno recente della sua!!!!
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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a maggior ragione, una bella sv usata poco/bene e risolvi tutti i problemi, compreso quello economico e con tutti i soldi che risparmi ai voglia a mettere sospensioni performanti e marmitte rumorose ;o)
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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se compri na moto oggi, come fai ad aspettarti, in un mercato che scende verticalmente, di fare un investimento?
meglio, lo fai sulla tua mente, non sul tuo portafogli.
che poi vuoi subito buttarne via in uno scarico aftermarket.
un sv650 euro 3 nuova si porta a casa anche a meno di 4500 euro. hai voglia non abbia mercato tra due anni: tolta l'iva il giorno dopo che son 900/1000 euro, di quanto vuoi scendere? 500 euro.
meglio e meno di così, usandola e non facendoci aperol soda sopra l'è diffizil.
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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davvero costano cosi poko le sv nuove che i conc hanno a terra?? guarda che allora io ci penserei seriamente xke non ha nulla da invidiare alla kawasaki er 6 e tutti ne hanno sempre parlato splendidamente...
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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è un fine serie.
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Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
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Originariamente inviato da Lele_CheSoprattutto rivolto a PG e chi parla con cognizione di causa!!!
Sto valutando di rottamare la mia vecchia ST2 Euro1 e guardare nel nuovo.
Dopo attenta valutazione, i modelli da prendere in considerazione sono quelli in oggetto:
- Kawa ER-6N (la nuda) Modello 2009, con tutte le modifiche rispetto al 2008
- Yamaha MT03, in promozione del kit con centralina e scarichi in titanio Akra
L'uso sarebbe non in coppia (visto che ho la moglie in attesa) e sarebbe quotidiano e per giretti in zona sui passi (Bracco, CentoCroci, Val di Taro, Scoffera, etc...).
Personalmente preferirei la Yamaha per 2 ragioni:
1) ha un'estetica accattivante (decisamente più bella della Kawa, soprattutto con gli Akra!!)
1) l'ho provata e mi piace la posizione di guida quasi da supermotard (mi veniva da mettere giù il piedino nelle curve)
Svantaggi della Yamaha:
1) poca potenza (ma il mono lo preferisco al bi quasi elettrico della Kawa)
2) passeggero eventuale e raro, decisamente più scomodo
Voi cosa mi consigliate?
Contate che vengo da vari Ducati 1000 a 2 valvole e svariati supermotard monocilindrici (e che quindi preferisco l'erogazione motore più spigolosa, in genere).
Vi prego di non cosigliarmi alternative a 4 cilindri (visto che non amo affatto per erogazione motore).
La Ducati 696 non è stata inserita per mancanza di soldi (devo stare in quella cifra, sennò passo direttamente a valutare un Hypermotard usato).
Grazie dei preziosi consigli che mi darete.
Lele il Che A-ma tu non avevi un DRZ 400 ? B-il mono Yamaha è una ciofeca a livello turistico-uso in coppia, inoltre la moto è tecnologicamente ridicola visto il peso, che dovrebbe essere il punto di forza di un mono. Lampss
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Iscritto: 23/02/2001
Locazione: GE
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