Bella sta cosa, l'ho letto pure io l'articolo...

1° Anno 2004 moto Rs Tuono 125 kittata (ma ancora senza freni boni), Popoli, dopo decine di salite e discese per quella meravigliosa strada, arrivo all'ultima discesa prima di andare via e tornare a casa, ultimo tornante a dx da salutare e si riparte, il freno anteriore caldo non funziona, pigio con forza il posteriore e scalo tutte le marce, metto pure la retro, la moto si intraversa, non so come rimango inpiedi e ad un certo punto arrivo dall'altra parte della strada , appogiato con la gamba sinistra al muretto alto 1 mt, dopo il quale c'é un bello strapiombo... Che Cu.lo

2° 2004 stessa moto strada diversa, tipo tangenziale, curvone a dx in pieno gas, circa 180 km/hdi strumento, era notte e non c'era un'anima, di colpo grippo e la moto si intraversa, mi spara verso l'altra corsia sul guard rail centrale, tiro la frizione la moto non ne vuole sentire, ma di colpo a poco meno di 1/2 mt dal guard rail la moto si rimette dritta, con la frizione in mano reggo la velocità fino ad imboccare la prima uscita che finirò con la motricità delle scarpe...

3° 2007 Guzzino Breva 750, torno a casa dall'ufficio e inforco un'accorciatoia a una 60ina di km/h una signora si immette da una stradina ancora piì secondaria, così senza neanche girarsi a vedere se c'é qualcuno, riesco con un gran colpo di fortuna a ppassare tra il paraurti e un palo della luce, mi fermo e bacio l'asfalto....

4° 2007 stessa moto, sulla strada che da isernia arriva a vasto senzo sud-nord, tornavo a casa, con la mia raga dietro, andavo a circa 60 70km/h un'automobilista mi passa a 20 cm dalla moto a forse 150 km/h misento che la moto si sposta e io mi cago sotto...

5° 2009 Ducati 748 S biposto, la prima penna di potenza che mi ha fatto, la strada era quella di città, ero in prima la moto l'avevo da pochissimo, dò gas per sorpassare, c'era la mia ragazza dietro, e la moto si alza che è una meraviglia, meno male levo il gas un altro paio di secondi e sfondavo il lunotto della macchina d'avanti, freno a un pelo da lei e fortunatamente non la tocco...

Per il resto so sempre caduto

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Salve a tutti.

Ho letto l'articolo del grande Nico (anche il mio meccanico di fiducia si chiama così... un segno del destino?!?!), beh, la mia è stata una vita fortunatamente meno avventurosa in tal senso ma qualche cag... ehm... paura me la sono presa pure io...

Le cito in ordine cronologico:

1) 1982 - Piaggio Boxer 50cc - Prato - Per tornare a casa passo da una stradina sterrata lungo il fiume Bisenzio, ad un certo punto mi si para davanti uno in bici che spunta all'improvviso dal lungofiume, io tiro il freno, il motorino scivola di lato ma non so come riesco a tirarlo su con un colpo di reni, risultato: tanta paura e una bel VAFF... al tizio!!!

2) 1984 - Gilera 125 TG1 (un po' "stappato" :d/ ma neanche poi tanto...) - Pochi giorni dopo il mio "debutto" in 125, strada fra Figline di Prato e Schignano (lo so che sono località poco famose, ma se si chiamano così non è colpa mia...), per chi non la conoscesse 6-7 km con una serie di curve strette a pendenza ripidissima, guido io ma con mio padre come passeggero... ad un certo punto durante un doppio tornante scalo dalla 2.a alla 1.a, ma mi entra la folle, grande "sfollata" e la moto si ferma in mezzo alla strada, nè io nè mio padre mettiamo giù la zampetta, risultato: CADUTA DA FERMI... Fortuna che non c'era nessuno, una risata e via...

3) 1984-5 (non ricordo, ma giù di lì) - Gilera 125 TG1 - Superstrada "declassata" fra Prato e Pistoia, mezzanotte passata (di ritorno da un concerto), buio pesto, ero lucido ma ad un certo punto mi attraversa un animale (faina, donnola o simile...), tiro il freno ma non mi ero accorto che stavo passando su una chiazza umida (fortunatamente ACQUA!!!), la moto comincia a scivolare e tentennare, colpo di reni e resto in piedi, 100m dopo mi fermo e mi tremano le gambe per un buon quarto d'ora...

4) 1987 (forse la più paurosa...) - Suzuki RG 500 Gamma Race Kit - Autodromo del Mugello - Giretto di prova con questa supermoto (di cui sono ancora segretamente innamorato ma non ditelo alla mia RF600...), purtroppo NON MIA (argh!!!), per PURISSIMO divertimento (d'altra parte con il mio fisico non potevo certo ambire a "fare il tempone"), ad un certo punto alle Biondetti arriva da dietro uno che sbaglia qualcosa e le "sega" in pieno, e mi fa pelo e contropelo... Lui in terra (fortunatamente senza gravi conseguenze) e io in piedi, ma sono rientrato subito ai box e sono andato al bagno!!!

5) 2009 - Suzuki RF600R - pressi casello A11 Prato Est - Entro tranquillo in uno svincolo che finisce su una rotonda, supero sulla SX una fila di auto ferme (ci passavo 10 volte...) e arrivo all'immisione in rotonda, fermandomi alla SX di una Fiesta guidata da una bella ragazza di colore, un'occhiatina non troppo ammiccante poi, avendo strada libera, partiamo insieme... Questa mi strizza a SX e mi schiaccia il piede sul cordolo della rotonda, pur di non farmi passare, io tengo su la moto per miracolo, dopo un po' di tentennamenti la inseguo e... le ho fatto capire perchè in città è più utile il caso apribile, così quando gli / le infami ti sentono, eccome se ti sentono!!!

Per il resto... quoto il finale di Daniel...

LAMPS!!!

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Why black OR white? Black AND white, that's right!!!

Suzuki RF600R

carino questa cosa, condividiamo anche queste cose:

1°) anno 2005 con Aprilia Leonardo 250:

vengo via da un bar e per evitare un semaforo faccio una stradina interna che porta sulla statale. a lato della corsia c'è una rientranza dove sono posizionate le campane del vetro. Un simpatico pensionato decide di re immettersi nella carreggiata proprio mentre passo io. Per fortuna con la coda dell’occhio sono riuscito a vedere le gomme anteriori che sterzavano e l’auto che si spostava mi sono istintivamente spostato sulla sinistra e sono così riuscito a limitare l’impatto e non cadere. Non vi dico la trafila con l’assicurazione…

2°) anno 2006 Ducati Monster 620:

statale che da Como porta a Lecco. Esco in sorpasso tra una curva e l’altra in salita, come sono affianco all’auto ne sbuca un’ altra in senso opposto … non mi sembrava di avere lo spazio per passare tra le due auto.

3°) anno 2009 Ducati Monster s4rs

Lungo lago di Como, località Laglio. Sono con un gruppo di amici e davanti a me c’è un mio amico che attende di superare una car. Quando lui esce in sorpasso io esco subito dietro a lui, che però blocca di colpo per il sopraggiungere di un’auto. Io non aspettandomi questa sua frenata dato lo stile di guida del mio amico, vengo preso alla sprovvista e di conseguenza pinzo di colpo … causando così l’alzata del posteriore mentre sono tra due auto. Per fortuna sono riuscito a tenere fermo il[beep] della moto anche se sollevato di parecchio dall’asfalto … chi però era dietro di me a vedere quell’evoluzione è sbiancato

A me è capitato di dire grazie all'istinto una sola volta.
Strada mille curve, doppia corsia per senso di marcia, libera. Io e un CB 1000 proviamo a divertirci un po', allegri ma senza strafare.
Dopo l'ultima curva del tratto inizia un rettilineo e poiché a me i rettilinei non piacciono, scalo una marcia (terza) e parzializzo. E' in quel momento che vedo una Punto, quasi ferma, sull'estrema destra della carreggiata, 200 metri dopo l'uscita di cursa.
"Non mi piaci" dico rivolto all'auto e chiudo ancora di più il gas; in quel preciso momento, l'autista/genio decide di fare un'inversione a "U", pretendendo di tagliare anche la doppia striscia continua (ovviamente senza freccia -sennò che gusto cè?!).
Mi aggrappo al freno anteriore, giù una marcia, sfioro anche il freno posteriore: la moto inizia a intraversarsi - non mi spavento, il mio giocattolo è fatto per i traversi, solo non so quanto io abbia il controllo della suddetta manovra -, lunghi attimi di freddo gelido sulla fronte. Nel frattempo l'idiota, accortosi del mio sopraggiungere, fa la cosa più stupida: si paralizza e si blocca in mezzo alla strada.
Raggiungo - per fortuna - una velocità di crociera tale da poter manovrare il mezzo - mollando i fredi - e a svicolare davanti al muso dell'auto.
Manco a dirlo, davanti all'autista con bocca aperta, mi impegno per convogliare tutto il mio amore nei suoi confronti in un paio di parole - aiutandomi anche con il braccio, utile per avergli indicato l'esattta direzione verso cui dirigersi.
Buonsenso? DilanDogghiano Quinto sesto e mezzo? Semplice cul...?
Ancora non so, ho solo messo la coda in mezzo alle gambe e sono fuggito a casa.

domanda 1:
ma cadendo quasi tutti nello stesso punto non è che c'era qualcosa per terra??

domanda 2:
dove si firma per cadere così?? posso abbonarmi?? magari le cadute fossero tutte così...

primo volo con la moto, figuraccia davanti a tutto l'ufficio, ero col transalp nel lontano 1999, tutti a gurdare la moto ed io parto col bloccadisco

seconda paura: circonvallazione, passo col verde e da dietro un camion (col rosso) a sx esce un bmw che mi centra in pieno a pochissimi cm dietro la gamba sx, la moto scoda a dx e sx per circa 40metri, gli altri non li ricordo avevo gli occhi chiusi, mi hanno trovato a 82 metri dal punto di impatto.

terza paura: tornante a sx un auto la prende un pò larga, io ero un pò piegato e mi ritrovo a guardare il paraurti dell'auto, schivato spostando in tempo la testa verso dx

quarta paura: stradine di campagna intorno a casa di un amico, imbrunire, faccio un paio di curve un pò veloci e mi ritrovo su di un ponticello un auto praticamente contromano, mi sposto a dx per evitarlo ma a 100kmh mettere la ruota posteriore sul brecciolino, non so come sono qui a raccontarlo...

quinta paura, scendendo da un monte dico all'amico "caccio strada io per una volta", dopo 3 tornanti, curvone un pò stretto a sx, imposto tutto ma qualcosa non va (nella mia mente) mi attacco ai freni e tento di correggere dicendomi "tanto ora molli i freni, pieghi e problema risolto", in realtà la mano continuava a stringere la leva del freno, morale finiamo tutti e 2 con le ruote appena fuori dal guardrail, in pieni e sani...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
ego1470@gmail.com

Sinceramente, 5 che ricordi nitidamente sono troppe. Vada per 3.

Statale Lago - Amantea. Discesa. Bandit. Classicissimo: la curva chiude in due parti e ho una macchina bella veloce di fronte. Mi raddrizzo e punto deciso all'esterno, pinzando ben bene. Arrivo radente il muretto e mi fermo. Per dissimulare nonchalance mi tolgo il casco e faccio finta di guardare il panorama,

Autostrada SA - RC, Bandit 400, seguivo un amico con il GS. Curvone in uscita da galleria, allegro assai. Il posteriore inizia a pompare ed il manubrio inizia a ballare la rumba...

Recente. In un misto stretto verso Gambarie, lungo una serie di curve, trovo l'uscita di un destra - sinistra pieno di fango. Cerco di raddrizzare e riesco a venirne fuori senza patemi. Ma quando ho visto la strada marrone, è stato uno shock!

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

le ruote del '16 fanno brutti scherzi! ahhahahahahah

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Perché è così bello andare in moto? Forse perché sei sempre
in bilico fra la consapevolezza del controllo della situazione
e quella dell’instabilità, pericolosa e affascinante insieme,
del precario equilibrio del mezzo. La condensiamo così, cercando le curve
o facendoci ipnotizzare dallo scorrere della strada sotto
le ruote. Una sensazione che solo una motocicletta può dare..

Passione: il sentire dell'animo nella sua massima estensione, il sentimento più completo e più complesso, l'energia dirompente che sviluppa in chi la prova - qualità sconosciute a lui stesso. Ma non tutti la incontrano nella loro vita: ci sono persone che nemmeno immaginano che cosa sia la passione e vivranno per sempre senza saperlo... ".

Ne aggiungo una fresca fresca...Ieri stavo su una SS che non percorro mai...ovviamente il tempo era buono e andavo a 130/140 quando dentro la galleria (schifosamente illuminata) vedo un pozzo d'acqua lungo 4/5m e largo tutto la carreggiata..
Scalo due marce e ci passo a 80/90 e tengo il manubrio stretto evitando di fare qualsiasi movimento..
Alla fine ci passo indenne ma mi so cag@to addosso!!
.E pensare che sta galleria è stata chiusa quasi 2 anni per risolvere problemi di infiltrazione...che schfio

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Italians do it BETTER!!!

Bobo mi sa che parecchi jolly te li sei giocati calmati un po...

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Italians do it BETTER!!!