Ciao a tutti, vi seguo da tanti anni trovando sempre buoni spunti ed ottimi consigli...

Tornato dall'ultimo giretto noto una perdita di liquido dalla zona della pompa acqua.
Oggi ho rabboccato il liquido, smontato la carena e il copripignone (che impediva la visione) e ho mandato in temperatura il motore.
La pompa perde da un forellino alla base della pompa.

Traducendo dal manuale d'officina (in inglese, uff...) recita così:
"Controlla il foro di drenaggio alla base del corpo della pompa per eventuali perdite di liquido. Se la guarnizione/paraolio (mechanical seal) è danneggiata, il liquido passa attraverso la guarnizione e drena attraverso il foro. Sostituisci la pompa."

In sostanza dovrebbe essere danneggiato il paraolio (non mi viene traduzione migliore) dell'alberino di trasmissione della pompa.
Possibile che non si possa sostituire il paraolio senza buttare tutta la pompa???

Ciao e grazie per ogni suggerimento.

Sisì la pompa è quella... ma non perde dall'o-ring che hai segnato in verde.
Lo sfiato da cui esce il liquido è quello indicato con la lettera "A" nella foto che ti allego.



Il premistoppa che perde deve essere a monte del gambo che contiene l'alberino (tra la girante e la base del gambo).

Se quello che mi hai mandato è l'esploso dei pezzi disponibili dal concessionario, mi sa che il pezzo non è venduto separatamente (sempre che la girante si possa smontare) e mi dovrò rassegnare a sostuire il blocco.

Comunque, perso per perso, provo ad aprire la pompa e vediamo che si può fare.

Grazie, l'esploso mi ha chiarito le idee.