Quella della saponetta a terra, almeno sulle strade aperte al traffico, secondo me è una di quelle leggende metropolitane che forse dovremmo imparare a.. non imparare.

Parliamo di strada e facciamo qualche esempio: Sabato quando stavamo facendo il nostro giro ad un certo punto il Balda, stanco di restarmi dietro perchè tanticchia lento, mi sorpassa. Ok; provo a seguire le sue traiettorie e riesco per un paio di curve a tenere il suo passo, ebbene quelle stesse curve percorse alla stessa velocità lui le ha fatte ginocchio a terra, io no. Poi è arrivata na destra che a metà chiudeva per bene, il Balda sparire dal mio orizzonte, e comparire il borbottio della sua moto in violento rilascio (questo perchè non conosceva la strada mentre io mi ricordavo di quella curva infida) hi hi hi hi hi, ma questa è un'altra storia.
Altro esempio: Venti giorni fa stavo salendo all'Abetone con Roxanne quando da un incrocio mi saltano davanti alcuni ragazzi motomuniti e ben motivati a fare le lro curve ginocchio a terra e cu.lo fuori, peccato però che alla fine li abbia sorpassati tutti e tre appena mi si è presentata l'occasione giusta, perchè comunque il mio passo era leggermente superiore al loro, guarda caso prorpio a centro curva ed in uscita.

Allora che dire? val la pena mettere il ginocchio a terra e far vedere le saponette strisciate, o percorrere le curve col miglior rendimento possibile?

Detto questo, è anche vero che guidare spostando il corpo dalla moto fa abbasare il baricentro e si curva comunque velocemente pieganodo meno la moto.... ma allora così le gomme non si chiudono!!!!!

Alora Ego, dove sta la soluzione migliore su una strada di tutti i giorni?

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q8

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a volte pure io canto...
io cantoooooo la moto cavalco e cantoooooo

non mi interessa la saponetta era tanto per disquisire, però vedo che avete un bel ritmo ed erano anni che non prendevo bastonate così, mi sembrava di essere tornato al giorno in cui ritirai il tdm ed uscii con il gruppo del vfrclub, ogni volta mi aspettavano 20/25 minuti, facevo in tempo a vederli per 2 curve e poi basta, viaggiare in solitaria non mi piace.....
prendete queste parole con il giusto peso, sono cmq una persona con la testa sulle spalle, mi piace andare pulito e forte ma sabato mi sono sentito "escluso", non è giusto che vi faccia andare più piano come non è giusto che io mi ammazzi per stare col vostro passo.
non so se il buon villus(che rigrazio ancora) è andato piano per farmi compagnia
di solito sto davanti al mio amico cippo (hornet grigia)che era tra voi la davanti, forse sto invecchiando.....

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
ego1470@gmail.com

basta allargare il ginocchion e ruotare il piede..ma sei testone!

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FIRMATO
il re delle capre

Viaggiare è come sognare.... la differenza è che non tutti, al risveglio, ricordano qualcosa, mentre ognuno conserva calda la memoria della meta da cui è tornato.
Edgar Allan Poe

tu hai la tibia che è lunga quanto tutta la mia zampa


non vale


gne gne gne

si si, tutte scuse

Azzarola.....il davanti non l'ho mai chiuso nemmeno con le pilot power!!
Adesso con le Roadsmart non ho neppure chiuso il dietro (quasi)!!

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The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!

ù


si vede che hai i soldi io una misera skoda tu..una ricca bmw!

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