|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
Originariamente inviato da DrManettaOriginariamente inviato da nicola66
dimmi che non devo davvero spiegarti come funziona un motore a ciclo Otto.
L'erogazione di un 300 da 49 CV a 4.000 giri non sarà mai uguale ai 4.000 giri di uno da 190 CV.
Dimmi che non devo davvero spiegarti cosa è una moto  no tranquillo, che ha 2 ruote, il manubrio davanti e la sella dietro lo so. mentre a te sembra sia proprio tutta la materia che gira attorno al rapporto che c'è tra cilindrata, frazionamento, coppia, potenza che non ti è chiara. già quello che hai scritto non ha senso.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
|
Se non ne capisci il senso, inutile proseguire nel discorso. Ragionerei con un nuro o con un mulo ed anche se preferirei disquisire con il secondo, il risultato sarebbe al massimo un ragliare
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
non c'è un senso da capire dato che la prima metà è una cosa la seconda metà è un'altra. ed insieme non ci stanno
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
|
22.500€ c.i.m. per la R e 2.000€ in più per la Evo con sosp. elettroniche azz se costano queste sosp. elettroniche 
... c'è gente per tutto...
|
|
Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
|
se per questo ripararle costa anche di più
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
Originariamente inviato da andrea.matteo
22.500€ c.i.m. per la R e 2.000€ in più per la Evo con sosp. elettroniche
azz se costano queste sosp. elettroniche
pensa all' ABS delle moto BMW che non l'avevano di serie prima del 2014. Si andava dai 1.700 euro per la GS, ai 900 della mono 650. quello si che era un ladrocinio. e sulla sicurezza. inoltre quando decisero di montarlo di serie, la moto con l'abs del 2014 costava meno di quella del 2013 con l'abs optional.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
|
Veramente l'ABS è di serie su tutta la produzione BMW dal 2012, 4 anni prima del termine di obbligatorietà(2016)
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
Originariamente inviato da lumachinaVeramente l'ABS è di serie su tutta la produzione BMW dal 2012, 4 anni prima del termine di obbligatorietà(2016) in ogni caso il succo del discorso non cambia.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
|
Originariamente inviato da nicola66non c'è un senso da capire dato che la prima metà è una cosa la seconda metà è un'altra. ed insieme non ci stanno Non avevo visto la tua risposta non risposta. Capisco. Un po' come dire che motociclista e nicola nella stessa frase non ci stanno. Sono d'accordo effettivamente.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
Originariamente inviato da DrManettaOriginariamente inviato da nicola66non c'è un senso da capire dato che la prima metà è una cosa la seconda metà è un'altra. ed insieme non ci stanno
Non avevo visto la tua risposta non risposta. Capisco. Un po' come dire che motociclista e nicola nella stessa frase non ci stanno. Sono d'accordo effettivamente. provo a ripetertelo 49cv di un 300 a 4000giri e 49cv di un 190cv a 4000giri così come l'hai detto non sono un paragone sensato. te ne sei dimenticato un pezzo importante, cioè la cilindrata di quello con 190cv.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
|
Io ho scritto una cosa diversa, ovvero che "l'erogazione" a 4000 giri di un motore da 49cv è differente da un erogazione di un motore da 190cv.
Quindi la moggiore cubatura ed i maggiori cavalli rendono la guida e le senzaioni ben differenti. Pertanto un motore da 190cv è un moteore da 190cv sempre, anche se non sfrutti il suo massimo della potenza in sesta piena.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
io so cosa intendevi dire ma l'hai scritta male. fidati. Originariamente inviato da DrManetta
L'erogazione di un 300 da 49 CV a 4.000 giri non sarà mai uguale ai 4.000 giri di uno da 190 CV.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
Originariamente inviato da DrManettaIo ho scritto una cosa diversa, ovvero che "l'erogazione" a 4000 giri di un motore da 49cv è differente da un erogazione di un motore da 190cv.
Quindi la moggiore cubatura ed i maggiori cavalli rendono la guida e le senzaioni ben differenti. Pertanto un motore da 190cv è un moteore da 190cv sempre, anche se non sfrutti il suo massimo della potenza in sesta piena. ed anche quella che hai scritto adesso non è corretta. 49cv di un motore da 49cv e 49cv di un motore da 190cv son sempre 49cv. anzi c'è il caso che tutti i 49cv del primo siano meglio dei 49 di quello da 190.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
|
insomma è più pesante 1kg di ferro o 1kg di paglia tutto questo su 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
|
|
Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
|
dipende sempre da dove li pesi
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
|
|
Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
|
Originariamente inviato da nicola66
ed anche quella che hai scritto adesso non è corretta.
49cv di un motore da 49cv e 49cv di un motore da 190cv son sempre 49cv.
anzi c'è il caso che tutti i 49cv del primo siano meglio dei 49 di quello da 190.
Se ho scritto male ed uno sveglio come te ha capito quello che intendevo dire, allora mi dovresti rispondere in altro modo. Nessuno nega che 49cv siano 49cv per ogni cilindrata, ma a 4000 giri un motore da 49cv non ha il medesimo comportamento di un motore da 190cv. Il punto è questo.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
|
|
Iscritto: 31/01/2024
|
Imarkpalce provides best deals in products, Like Motor bike oil visit and earn best prices. Order just 1 click and collect your order in your location.
|
|
|
Guest |