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News | Nata nelle corse su strada, il successore dell’apprezzato Interact offre una risposta unica alle esigenze di stradisti, pistaioli e piloti. Abbiamo provato le versioni K2 e K3 nel corso della nostra maxicomparativa delle supersportive

News | Il bimestrale dedicato alle moto dell’Elica festeggia il suo primo anno di vita con un numero ricchissimo

Prove | Aprilia rinnova la sua punta di diamante, la RSV4 declinandola in due versioni RR e RF. Abbiamo provato quest'ultima, costruita in serie numerata e limitata in soli 500 esemplari, venduta a 21.590 euro. Manca la scalata assistita

MotoGP | Le Ducati di Iannone e Dovizioso chiudono in testa la prima giornata di test in Qatar. Terzo tempo per Marquez. Ottavo Rossi

News | La rivista per i fan della Casa di Monaco esce con tre interessanti comparative, la storia della G/S Paris Dakar e… un bel servizio sulla “nostra” NineT

Sport | Il direttore generale di Ducati Corse fa il punto della situazione dopo il debutto della GP15. «Inevitabilmente 500 km non bastano per trovare la messa a punto ideale, ma sono fiducioso» Gli avversari dicono che va forte e Valentino Rossi tuona: «Hanno troppi vantaggi regolamentari» | G.Zamagni

MotoGP | Il campione del mondo, risolti i problemi ai freni, è tornato velocissimo. “Sono soddisfatto della messa a punto”. Sereno anche il compagno di squadra: “Da Valencia in poi abbiamo sempre migliorato” | G. Zamagni, Sepang

MotoGP | Giornata difficile per Valentino, alle prese con problemi di digestione e con una Yamaha meno efficace del solito. Rossi promuove il nuovo cambio: "Va meglio, anche se non siamo ancora efficaci come la Honda in frenata". Veloce Lorenzo, anche lui, però, non completamente soddisfatto | G. Zamagni, Sepang

MotoGP | Dall’Igna, Dovizioso, Iannone, tutti d’accordo: la nuova GP15 sembra essere partita nel modo migliore. Anzi, il riscontro è addirittura superiore alle aspettative. “Obiettivo: più competitivi della 14.3 a fine test” | G. Zamagni, Sepang

MotoGP | Si gira di nuovo in Malesia a tre settimana dal precedente test: perché ancora qui? Rispondono Suppo, Meregalli, Dall’Igna, Brivio e Albesiano, i responsabili rispettivamente di Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki e Aprilia | G. Zamagni, Sepang