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News | I direttori tecnico e marketing di Moto Guzzi nei primi anni 90, Angelo Ferrari e Gianluca Lanaro, raccontano nascita e sviluppo del rivoluzionario bicilindrico VA-10 da 135 cv, e gli ambiziosi progetti studiati per arrivare a sfidare, anche in pista, i più prestigiosi concorrenti. Un progetto rimasto solo tale purtroppo

News | Dal 29 al 30 novembre, in Piemonte, si terrà il raduno per tutti gli appassionati del tre ruote Ape. Con il suo stile ha saputo attirare l’affetto e l’amore di migliaia di appassionati collezionisti in tutti i continenti

Fiere e saloni | C'è chi rimpiange la vecchia e cara moto semplice, ma i tempi sono cambiati e la tecnologia elettronica è ormai irrinunciabile se si vogliono gestire le enormi prestazioni raggiunte, se si vuole migliore la sicurezza e se bisogna tutelate l'ambiente; anche con l'elettrico. Nico Cereghini ne parla con i rappresentanti di Bosch, Magneti Marelli, Peugeot e Gruppo Piaggio

News | Da novembre la gamma Piaggio Beverly 300cc a 3.890€ con un risparmio di 700€ dal listino con inclusi nel prezzo parabrezza e bauletto originali

Fiere e saloni | La serie V7 è la più venduta per Moto Guzzi e sono nati i kit dedicati, e “ufficiali”, che mettono le basi al “Mondo V7”. Il Gruppo Piaggio ha poi varato il progetto di punto vendita “Motoplex”: Davide Zanolini, responsabile marketing e comunicazione di Piaggio, lo illustra a Nico Cereghini

Fiere e saloni | Nuovo appuntamento con gli esperti del settore, questa volta per parlare di caschi da moto. Di materiali, sicurezza, tipi di casco, derivazione dall'esperienza racing e, soprattutto, di futuro. Ne parliamo con i rappresentanti di AGV, LS2 e Piaggio, che propone l'innovativo Skully

News | Abbiamo dato un compito difficile ma entusiasmante agli studenti del terzo anno dello IED di Milano: le tesi di laurea dovranno rielaborare la bella Moto Guzzi V7 a livello estetico e funzionale

Fiere e saloni | Da moto di nicchia, la “classica” ha guadagnato un ruolo di importanza crescente. E lo ha fatto perché non si è fermata al passato: parlare di classica oggi vuol dire parlare di futuro. Perché da moto come queste è cominciata l'evoluzione della moto in senso più ampio. Ne parliamo con Nico Cereghini e i rappresentanti di BMW, Ducati, Guzzi, H-D e Triumph

News | L’ex capo del design Ducati passa dall’atelier motociclistico statunitense al celebre marchio indiano

Fiere e saloni | Da molti anni non si vedevano tante novità super sportive presentate tutte assieme. Abbiamo chiesto ai responsabili di Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Aprilia e Ducati il motivo di questo importante ritorno. Per scoprire che ci sono ottime ragioni a giustificarlo, al di là dei semplici numeri di vendita