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  • Pirelli Scorpion Rally STR: TEST (BMW R1250GS, Ducati Multistrada Enduro,  KTM1290ADV S) video prova 31 mar 2020

    Pirelli Scorpion Rally STR: TEST (BMW R1250GS, Ducati Multistrada Enduro, KTM1290ADV S)

    di Andrea Perfetti
    Prove | Siamo stati in Sicilia, nella meravigliosa valle dell'Alcantara, per provare le gomme Pirelli Scorpion Rally STR in fuoristrada con tre moto potentissime: BMW R1250GS, Ducati Multistrada Enduro 1260 e KTM 1290 Adventure S. Vi raccontiamo pro & contro
  • BMW GS Rad LC, nuova versione da Unit Garage personalizzazioni 29 mar 2020

    BMW GS Rad LC, nuova versione da Unit Garage

    di Andrea Perfetti
    Prove | Rad come Radical: vi presentiamo l'ultima versione del KIT di Unit Garage dedicato alla BMW R 1200/1250 GS LC
  • BMW F900XR vs Yamaha Tracer 900GT: TEST crossover 2020, sfida aperta video prova con le pagelle 19 mar 2020

    BMW F900XR vs Yamaha Tracer 900GT: TEST crossover 2020, sfida aperta

    di Andrea Perfetti
    Prove | E' appena arrivata sul mercato italiano, ma l'abbiamo già messa a confronto con una delle crossover più amate dagli italiani. Avete capito già di chi stiamo parlando: da una parte la nuovissima BMW F900XR, dall'altra la completissima Yamaha Tracer 900 GT. Sono due crossover simili per cilindrata e tipologia, ma con caratteri diversi: più turistica e con un motore stupendo Yamaha. Agilissima in curva e super tecnolociga la BMW
  • Kawasaki Z H2 La Supercharged si sveste Prova naked 10 mar 2020

    Kawasaki Z H2 La Supercharged si sveste

    di Francesco Paolillo
    Prove | La nuova Z H2 perde il "pelo ma non il vizio" di conquistarti con il motore Supercharged. Sa accarezzarti come un guanto di velluto, ma può prenderti a pugni come un guantone da boxe
  • Honda CRF Enduro TEST: 250, 300, 400, 450 quale scegliere? video prova 4 mar 2020

    Honda CRF Enduro TEST: 250, 300, 400, 450 quale scegliere?

    di Andrea Perfetti
    Prove | Le Honda Enduro 2020 sono tra le tassellate più desiderate: belle e ricche di elettronica. Sì, ma quale scegliere quando decidiamo di metterne una in garage? Sono infatti ben 4 le cilindrate: 250, 300, 400 e 450 (oltre alla più tranquilla XR). Proviamo a rispondervi con il comico TV Omar Fantini, il ciclista Marco Fontana e i nostri tester offroad
  • BMW S1000 XR TEST. The boss is back Prova crossover 2 mar 2020

    BMW S1000 XR TEST. The boss is back

    di Edoardo Licciardello
    Prove | La crossover quadricilindrica si evolve. Più raffinata e completa già nella versione di serie, offre tanto gusto e smussa i difetti della versione precedente
  • Metzeler Sportec M9RR TEST. Dalla strada (non solo) per la strada Test Pneumatici 27 feb 2020

    Metzeler Sportec M9RR TEST. Dalla strada (non solo) per la strada

    di Edoardo Licciardello
    Prove | L'esperienza delle gare stradali migliora (ancora) per grip e versatilità la proposta Metzeler dedicata a sportive, naked e crossover
  • Yamaha Tracer 700 2020 TEST: intelligente non vuol dire noiosa video prova 22 feb 2020

    Yamaha Tracer 700 2020 TEST: intelligente non vuol dire noiosa

    di Andrea Perfetti
    Prove | Design molto più sportivo (e italiano), motore Euro 5, ergonomia rivista e forcella regolabile. La nuova Tracer è una moto intelligente, ma mai noiosa. Equilibrata e comoda, solo la protezione dall'aria non convince (gli alti)
  • KTM 1290 Super Duke R 2020. E' sempre The Beast Prova naked 19 feb 2020

    KTM 1290 Super Duke R 2020. E' sempre "The Beast"

    di Francesco Paolillo
    Prove | KTM 1290 Super Duke R "The Beast" si rinnova dentro e fuori, migliorando sotto tutti i punti di vista. Prezzo a partire da 18.720 euro
  • Piaggio Medley 125 e 150 TEST (sul bagnato) superato! PROVA SCOOTER 14 feb 2020

    Piaggio Medley 125 e 150 TEST (sul bagnato) superato!

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Un ruota alta che sembra un GT in miniatura? Eccolo, è il nuovo Medley 125 e 150, disponibile anche nelle versioni S, più sportive e con sistema Piaggio MIA
  • Triumph Tiger 900 Rally e GT 2020: TEST in Marocco prova con video 12 feb 2020

    Triumph Tiger 900 Rally e GT 2020: TEST in Marocco

    di Andrea Perfetti
    Prove | La nuova Tiger 900 è davvero una perfettina. E' cresciuta nel motore Euro 5 con successione degli scoppi irregolare: ha gli stessi cv (95), ma sotto ha più forza e si sente. E' tutta nuova l'estetica (più grintosa), più ricca la dotazione elettronica (con cruise control, sella e manopole riscaldabili, TFT, cornering ABS, sospensioni regolabili, cerchi tubeless, cambio elettronico ecc). La GT convince su strada e la Rally se la cava davvero bene anche in fuoristrada. Difetti? Il contagiri si legge male e la versione base costa poco (11.800 euro), ma offre anche poco di serie. Meglio puntare sulle GT e Rally top di gamma, che si chiamano Pro
  • Honda CBR 1000RR R Fireblade SP. R come Racing Prova Supersportiva 1 feb 2020

    Honda CBR 1000RR R Fireblade SP. R come Racing

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Quando Honda si arrabbia fa veramente paura. La nuova Fireblade è più… RC, meno Fireblade: per la prima volta una Honda quattro in linea punta tutto sulla prestazione assoluta. Il nostro test in Qatar
  • Kawasaki Ninja 1000 SX 2020 TEST. Di bene in meglio Prime impressioni 29 gen 2020

    Kawasaki Ninja 1000 SX 2020 TEST. Di bene in meglio

    di Maurizio Gissi
    News | Nuova evoluzione per l'apprezzata sportiva di casa Kawasaki che non trascura il piacere di viaggiare. Assieme alle novità estetiche, ci sono un'elettronica più sofisticata e alcuni aggiornamenti che l'hanno resa ancora più efficace e confortevole
  • Suzuki V-Strom 1050XT TEST: look anni 80, prestazioni moderne! prova con video 29 gen 2020

    Suzuki V-Strom 1050XT TEST: look anni 80, prestazioni moderne!

    Prove | Pensate un po', il papà della nuova endurona è lo stesso che fece la DR Big nel 1988. Ma oggi la 1050 è Euro 5, ha un'elettronica avanzata e un ottimo rapporto qualità/prezzo. Ecco come va, quali sono i suoi pregi e i suoi difetti

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