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  • Vespa Elettrica. L'abbiamo provata Prova scooter 8 nov 2018

    Vespa Elettrica. L'abbiamo provata

    di Emiliano Perucca Orfei
    Siamo saliti in sella alla Vespa Elettrica per le strade del centro di Milano. La base è quella della Vespa Primavera 50 e 125, ma al posto del motore termico è presente una Power Unit da 4 kW e 200 Nm
  • BMW R1150GS TEST YoungTimer: la prima con lo sguardo matto! youngtimer 2 nov 2018

    BMW R1150GS TEST YoungTimer: la prima con lo sguardo matto!

    di Andrea Perfetti
    Prove | La seconda puntata YoungTimer è dedicata alla BMW R1150GS, nota anche come "l'ultima GS di ferro". Introduce lo sguardo asimmetrico e si fa conoscere per il confort unito alla grande affidabilità. Scopriamo i pregi e i difetti di questo modello ancora amatissimo
  • Super Soco CUx, TS e TC: la nostra prova Prova elettrico 31 ott 2018

    Super Soco CUx, TS e TC: la nostra prova

    di Cristina Bacchetti
    Una bella novità nel settore della mobilità eco-sostenibile: Etropolis presenta gli scooter elettrici Super Soco e noi siamo corsi a provarli in anteprima
  • Fantic Motor Caballero 500 Scrambler: test anteprima! prova con video 30 ott 2018

    Fantic Motor Caballero 500 Scrambler: test anteprima!

    di Andrea Perfetti
    Prove | L'abbiamo guidata in anteprima sulle strade umbre e in gara al Trofeo Scrambler (dove ha pure vinto al debutto). La Caballero 500 si è fatta attendere parecchio, ma ripaga con un motore facile e potente. Ottima la ciclistica e a punto la frenata. Non costa poco (6.590 euro), ma è fatta con molta cura
  • MV Agusta F3 800 Supersport by Team Extreme Prova Racing 25 ott 2018

    MV Agusta F3 800 Supersport by Team Extreme

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Una Supersport “fuori regolamento” realizzata dal team campione italiano 2017 per sfruttare l’esperienza sulla 675. Servono davvero le 1000?
  • Ducati Multistrada Enduro 1260: test su strada e fuoristrada in Toscana prova con video 19 ott 2018

    Ducati Multistrada Enduro 1260: test su strada e fuoristrada in Toscana

    di Andrea Perfetti
    Prove | La Multistrada Enduro riceve il motore 1260 e una nuova ergonomia, grazie alle sospensioni con meno escursione, sella e manubrio rivisti. Ha 158 cavalli e una dotazione al top. Ecco come va e quali sono i suoi pro e contro
  • RMU P-GP 125: la palestra dei campioni Test Racing 15 ott 2018

    RMU P-GP 125: la palestra dei campioni

    di Antonio Privitera
    Prove | Abbiamo avuto l'opportunità di girare sul circuito MBR Vincenzo Florio, a pochissimi chilometri da Palermo, con la RMU P-GP 125
  • Suzuki GSX-R 1000R Ryuyo Prova supersportiva 9 ott 2018

    Suzuki GSX-R 1000R Ryuyo

    di Francesco Paolillo
    Prove | Per la felicità dei clienti sportivi, la filiale italiana di Suzuki ha creato “Ryuyo”, una versione pronto pista della GSX-R 1000R. Componentistica ed allestimento a livello di Superstock ad un prezzo di lancio per i primi venti clienti: 29.990 euro
  • Husqvarna Factory Cross 2018. Le abbiamo provate! Prova Cross 1 ott 2018

    Husqvarna Factory Cross 2018. Le abbiamo provate!

    di Aimone Dal Pozzo
    Prove | Dopo averle viste lottare per le prime posizioni per tutta la stagione abbiamo avuto la possibilità di provarle. Un'opportunità esclusiva che ci ha fatto sognare di essere piloti ufficiali per un giorno delle 450 MXGP e 250 MX2 ufficiali: moto fra le più curate del mondiale
  • Harley-Davidson FXDR 114. La power cruiser di Milwaukee Prova Custom 26 set 2018

    Harley-Davidson FXDR 114. La power cruiser di Milwaukee

    di Francesco Paolillo
    Prove | Harley-Davidson si è ispirata alle gare di accelerazione, le mitiche drag-race americane, per la sua nuova FXDR 114. La nuova cruiser di Milwaukee è in vendita a 25.300 euro
  • BMW R 1250 GS HP: la prova su strada e in fuoristrada prova su strada 21 set 2018

    BMW R 1250 GS HP: la prova su strada e in fuoristrada

    di Andrea Perfetti
    Prove | Stessa faccia e ciclistica invariata, ma il boxer cambia per rispettare la normativa Euro 5 e cresce nella cilindrata e nella potenza grazie alla fasatura variabile. Al posto della Rallye debutta la HP. Vi raccontiamo tutto sul nuovo motore e sulla sua erogazione. Purtroppo cresce anche il prezzo, che ora parte da 17.850 euro su strada
  • Ducati Scrambler Icon 2019. Più curata, comoda e sicura Prova Classica 19 set 2018

    Ducati Scrambler Icon 2019. Più curata, comoda e sicura

    di Maurizio Gissi
    Prove | La Scrambler Ducati si rinnova introducendo il cornering Abs, migliorando il comfort di sospensioni e sella e mostrando finiture più curate. Classica nell’immagine, affascinante per il richiamo storico e piacevolissima da guidare. Prezzo quasi invariato
  • Kawasaki Z 900RS e Z 900RS CAFE: sfida in famiglia Moto.it per Kawasaki 18 set 2018

    Kawasaki Z 900RS e Z 900RS CAFE: sfida in famiglia

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Gemelle diverse: la stessa base tecnica, ispirata ad un’icona del passato dal punto di vista estetico, declinata in due versioni con sottili, ma marcate, differenze di caratterizzazione
  • Fantic Motor Caballero Scrambler 250: prova su strada e in gara video prova in gara 12 set 2018

    Fantic Motor Caballero Scrambler 250: prova su strada e in gara

    di Andrea Perfetti
    Prove | La famiglia Caballero cresce. Dopo la 125, e in attesa della 500, arriva la 250. L'abbiamo provata in anteprima in gara e vi raccontiamo come va. Ha un motore con la giusta potenza e molto regolare. Su strada piace il suo comportamento facile e sicuro. Le sospensioni sono rigide in fuoristrada, e il prezzo (5.790 euro) alto, ma giustificato da finiture al top

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