Tavella moto
Concessionario ufficiale Aprilia, Benelli, Derbi, Fantic Motor, HM, Piaggio, Royal Enfield, Sym, Vespa, Rieju, Lml, Mash ItaliaRoyal Enfield Classic 500 EFI Battle Green (2017 - 20) usata a Cavour
Annuncio nr.9023828 inserito il 27 febbraio 2024 ore 17:30 © riproduzione riservata
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
|---|---|
| Norma antinquinamento | Euro 4 |
| Garanzia | garanzia concessionario |
| Permuta | Non ritira l'usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 499 cc |
| Proprietari | 1 |
| Colore | VERDE |
| Scadenza revisione | settembre 2024 |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Daniele
Indirizzo: via Conte Cavour 16 - Cavour - 10061 - TO, Piemonte
Concessionario ufficiale Aprilia, Benelli, Derbi, Fantic Motor, HM, Piaggio, Royal Enfield, Sym, Vespa, Rieju, Lml, Mash Italia
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Royal Enfield
- Modello Classic 500
- Allestimento Classic 500 EFI Battle Green (2017 - 20)
- Categoria Naked
- Inizio produzione 2017
- Fine produzione 2020
- Prezzo da 5.590 € - franco concessionario
- Garanzia 36 mesi di garanzia e 36 mesi di assistenza stradale
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.140 mm
- Larghezza 800 mm
- Altezza 1.080 mm
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 820 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.360 mm
- Peso a secco 195 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 499 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico e a pedale
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 84 mm
- Corsa 90 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione n.d.
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 27 cv - 20 kw - 5.250 rpm
- Coppia 41 nm - 4.000 rpm
- Emissioni Euro 4
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Monotubo, utilizzando il motore come elemento stressato
- Sospensione anteriore Forcella telescopica da 35 mm
- Escursione anteriore 130 mm
- Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore a gas con precarico regolabile a 5 step
- Escursione posteriore 80 mm
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 280 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 240 mm
- ABS No
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 19 pollici
- Pneumatico anteriore 90/90 – 19”
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore 110/80 – 18”
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green (2017 - 20)
Ultime prove e news su: Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green (2017 - 20)
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