Aprilia RSV4 Factory APRC ABS (2011 - 15) usata a Torre de' Roveri

Annuncio nr.7635445 inserito il 11 aprile 2019 ore 10:56 © riproduzione riservata
Vendo la mia aprilia rsv4 di noale factory aprc o ancora meglio scambio dando conguaglio SOLO ED ESCLUSIVAMENTE per la v4 di borgo panigale s oppure valuto anche base non mi interessano altre moto.
Senza Abs
Condizoni eccellenti, monta in aggiunta al modello base:
-Anti impennata
-Traction control
-Launch control
-Quick shifter
-Cornetti ad altezza variabile
-Cerchi marchesini forgiati alleggeriti
-Forcella ohlins
-Monoammortizzatore ohlins
-Ammortizzatore di sterzo ohlins
-Regolazione inclinazione canotto di sterzo
-Regolazione posizione motore rispetto al telaio
-Regolazione altezza forcellone
-Regolazione lunghezza mono.
-Particolari in carbonio
-Motore evo (passaggi olio e prestazioni migliorate)
Eseguiti meno di 1000km fa:
-Revisione forcella
-Sostituzione olio freni con dot5 siliconico
-Sostituzione guarnizioni punterie
-Sostituzione liquido raffreddamento
-Sostituzione olio motore
-Sostituzione filtro olio solo filtri originali
-Pulizia pescante
-Gonfiate le gomme (usate in pista col 600) con azoto.
-Batteria yuasa sostituita a dicembre 2018
Modifiche e aggiornamenti:
-Molle valvole aggiornate 2014
-Pedalino per cambio rovesciato
-Volano alleggerito
-Ecu mappata da Gabro con valvola di scarico rimossa
-Copricarter carbonio
-Viteria aprilia racing
-Griglia protezione radiatori aprilia racing
-Portatarga evotec
-Terminale scproject crt link reparto corse omologato
-Filtro sportivo lavabile
-Plexy fumo
-Unghia monoposto wrappata carbonio + originale
-Frecce posteriori rms
-Dunlop D212 montate oppure posso montarci le sepercorsa su richiesta
Tipo offerta Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
Norma antinquinamento Euro 3
Incidentata No
Cilindrata 999 cc
Proprietari 1
Colore ROSSA
Condizioni gomme ant. 70% post. 90%
Scadenza bollo marzo 2020
Scadenza revisione aprile 2019
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special No
Elettrica No

Referente: Michele
Indirizzo: Torre de' Roveri BG, Lombardia

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Scheda tecnica

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS (2011 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Aprilia
  • Modello RSV4
  • Allestimento RSV4 Factory APRC ABS (2011 - 15)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 23.900 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.040 mm
  • Larghezza 735 mm
  • Altezza 1.120 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 840 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.420 mm
  • Peso a secco 181 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 999,6 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 65
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 52,3 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 7
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 184 cv - 135 kw - 12.500 rpm
  • Coppia 12 kgm - 117 nm - 10.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 18,5 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera. Regolazioni previste (solo x modello Factory): • posizione e angolo cannotto di sterzo • altezza motore • altezza perno forcellone
  • Sospensione anteriore Forcella Öhlins Racing upside-down, steli da 43 mm (con trattamento superficiale Tin). Piedini forgiati in alluminio ribassati per fissaggio pinze radiali. Completamente regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica. Escursione ruota
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologia mista di fusione a basso spessore e lamiera. Mono-ammortizzatore Öhlins Racing con piggy-back completamente regolabile in: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica in compressione ed estensione.
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/55 ZR 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

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