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Concessionario ufficiale Benelli, Fantic Motor, Suzuki, Sym, Niu
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Suzuki V-Strom 1050SE (2023 - 24) nuova a Milano

Annuncio nr.9057356 inserito il 19 aprile 2024 ore 12:00 © riproduzione riservata
  • Suzuki V-Strom 1050SE (2023 - 24)
  • Suzuki V-Strom 1050SE (2023 - 24) (2)
MOTO VISIBILE PRESSO LA NOSTRA SEDE
PRONTA CONSEGNA
GARANZIA 4 ANNI
IMPORTO TOTALMENTE FINANZIABILE
DIVERSE COLORAZIONI DISPONIBILI
Accessori La V-STROM 1050 si aggiorna per rendere i tuoi viaggi ancora più piacevoli e confortevoli, arricchendo il pacchetto elettronico con sistemi di controllo come il quick shift bidirezionale. Scegli la tua prossima meta e raggiungila in sella alla V-STROM 1050, la compagna perfetta per ogni viaggio.
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 1.037 cc
Colore ROSSA
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Stamoto

Referente: Cristian
Indirizzo: Via Marcellino Ammiano, 18 - Milano - 20137 - MI, Lombardia

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PARASERBATOIO 3D COMPATIBILE CON SUZUKI V-STROM 1050 XT ABS GRIGIO ASPEN 2022 su
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Scheda tecnica

Suzuki V-Strom 1050SE (2023 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello V-Strom 1050
  • Allestimento V-Strom 1050SE (2023 - 24)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2022
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 15.390 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.265 mm
  • Larghezza 940 mm
  • Altezza 1.515 mm
  • Altezza minima da terra 165 mm
  • Altezza sella da terra MIN 855 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.555 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 242 Kg
  • Cilindrata 1.037 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 100 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire Sì
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore 3
  • Potenza 107 cv - 79 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 100 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata Sì
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 19,2 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a doppia trave in lega leggera d’alluminio
  • Sospensione anteriore Telescopica rovesciata, molla elicoidale, olio
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Leveraggio, molla elicoidale, olio
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80 R19M/C 59V tubeless
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 R17M/C 69V tubeless
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Suzuki V-Strom 1050SE (2023 - 24)

File da scaricare

Ultime prove e news su: Suzuki V-Strom 1050SE (2023 - 24)