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Concessionario ufficiale Aprilia, GASGAS, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta, Triumph, YamahaMV Agusta LXP Enduro Veloce (2024) nuova a Firenze
Annuncio nr.9503071 inserito il 2 dicembre 2024 ore 12:30 © riproduzione riservataNaviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
Accessori | ABS Accensione elettrica Quick Shift |
---|---|
Tipo offerta | In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
Norma antinquinamento | Non specificata |
Cilindrata | 950 cc |
Colore | Rosso |
Depotenziata | No |
ABS | Si |
Elettrica | No |
Referente: Styven
Indirizzo: via Empoli 31/c - Firenze - 50142 - FI, Toscana
Concessionario ufficiale MV Agusta
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca MV Agusta
- Modello LXP
- Allestimento LXP Enduro Veloce (2024)
- Categoria Enduro Stradale
- Inizio produzione 2024
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 23.000 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.360 mm
- Larghezza 980 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 230 mm
- Altezza sella da terra MIN 850 mm
- Altezza sella da terra MAX 870 mm
- Interasse 1.610 mm
- Peso a secco 224 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 931 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 3
- Configurazione cilindri in linea
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 81 mm
- Corsa 60,2 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 8
- Potenza 124 cv - 91 kw - 10.000 rpm
- Coppia 10 kgm - 102 nm - 7.000 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 17,86 km/l
- Capacità serbatoio carburante 20 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Tubolare in acciaio alto-resistenziale a doppia trave con componenti forgiati e doppia culla avvitata in tubi d’acciaio
- Sospensione anteriore Forcella Sachs oleodinamica a steli rovesciati da 48mm con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla.
- Escursione anteriore 210 mm
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore Sachs con idraulica regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla.
- Escursione posteriore 210 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 265 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore Bridgestone Battlax A41 90/90 - 21 Tubeless
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore Bridgestone Battlax A41 150/70 - 18 Tubeless
- Batteria Ioni di litio
- Capacità 12 V - 12,6 Ah
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su MV Agusta LXP Enduro Veloce (2024)
Ultime prove e news su: MV Agusta LXP
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