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Moto Guzzi V9 Roamer (2021 - 24) nuova a Torino

Annuncio nr.8431681 inserito il 16 aprile 2024 ore 8:35 © riproduzione riservata
  • Moto Guzzi V9 Roamer (2021 - 24)
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Affascinante, leggera, comoda e piacevole da guidare, V9 Roamer è la custom italiana dedicata non solo ai rider che vogliono distinguersi sulle strade di città, ma anche a coloro che amano le lunghe distanze. Il suo design e le sue forme valorizzano in maniera unica il classico con il moderno intercettando perfettamente le tendenze del momento.
La posizione di guida permette di sfruttare al meglio la ciclistica
e, in aggiunta al cupolino protettivo e l’ampia sella, aumenta il
comfort per pilota e passeggero. Un design bello e funzionale che
invita al viaggio, senza però dimenticarsi mai dello stile: un look
classico ed elegante che si esalta nelle cromature DI parafanghi,
serbatoio e fianchetti
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 850 cc
Colore ALTRO
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
MO.VI

Referente: Francesco
Indirizzo: Piazza Adriano, 11 - Torino - 10138 - TO, Piemonte

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Scheda tecnica

Moto Guzzi V9 Roamer (2021 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Guzzi
  • Modello V9
  • Allestimento V9 Roamer (2021 - 24)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 10.299 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.240 mm
  • Larghezza 865 mm
  • Altezza 1.165 mm
  • Altezza minima da terra 181 mm
  • Altezza sella da terra MIN 818 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.465 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 199 Kg
  • Cilindrata 850 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 84 mm
  • Corsa 77 mm
  • Frizione monodisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire Sì
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore 5
  • Potenza 65 cv - 48 kw - 6.250 rpm
  • Coppia 7 kgm - 73 nm - 3.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata Sì
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 20,4 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio ALS
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica da 40mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante in lega leggera con ammortizzatori laterali regolabili
  • Escursione posteriore 99 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/90 - 19"
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/80 - 16"
  • Batteria 12 V – 18 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Moto Guzzi V9 Roamer (2021 - 24)

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