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Concessionario ufficiale Aprilia, Benelli, Betamotor, Fantic Motor, Kawasaki, Kymco, Moto Guzzi, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Swm, Vespa, Valenti Racing, Keeway Motor, Mash Italia, CFMOTO, ZontesMoto Guzzi V100 Mandello S (2023 - 24) nuova a Rosta
Annuncio nr.9055130 inserito il 15 aprile 2024 ore 12:00 © riproduzione riservata
| Accessori | accessori, come da foto n°2, sono optional, quindi da aggiungere al prezzo della moto |
|---|---|
| Tipo offerta | In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Cilindrata | 1.042 cc |
| Colore | VERDE |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Enrico
Indirizzo: Corso Moncenisio, 48 - Rosta - 10090 - TO, Piemonte
Concessionario ufficiale Aprilia, Benelli, Betamotor, Fantic Motor, Kawasaki, Kymco, Moto Guzzi, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Swm, Vespa, Valenti Racing, Keeway Motor, Mash Italia, CFMOTO, Zontes
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Moto Guzzi
- Modello V100 Mandello
- Allestimento V100 Mandello S (2023 - 24)
- Categoria Turismo
- Inizio produzione 2021
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 17.999 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.125 mm
- Larghezza 835 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 800 mm
- Altezza sella da terra MAX 835 mm
- Interasse 1.475 mm
- Peso a secco 212 Kg
- Peso in ordine di marcia 233 Kg
- Cilindrata 1.042 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 90
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 96 mm
- Corsa 72 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 4
- Potenza 115 cv - 85 kw - 8.700 rpm
- Coppia 105 nm - 6.750 rpm
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 21,2 km/l
- Capacità serbatoio carburante 17 lt
- Capacità riserva carburante 3,5 lt
- Trasmissione finale albero
- Telaio Tubolare in acciaio con motore portante
- Sospensione anteriore Forcella Öhlins Smart EC 2.0 a steli rovesciati da 43mm completamente regolabile, con regolazione semiattiva di compressione ed estensione
- Escursione anteriore 130 mm
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore Öhlins TTX Smart EC 2.0 completamente regolabile, con regolazione semiattiva di compressione ed estensione, dotato di manopola per la regolazione del precarico
- Escursione posteriore 130 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 280 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 17 pollici
- Pneumatico anteriore Pirelli Angel GT II 120/70 - R17
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore Pirelli Angel GT II 190/55 - R17
- Batteria Ioni di litio
- Capacità 12 V / 12 Ah
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Moto Guzzi V100 Mandello S (2023 - 24)
Cosa dicono gli utenti sulla Moto Guzzi V100 Mandello S (2023 - 24)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 10 | |
| Impianto elettrico | 10 | |
| Assistenza | 9 |
-
Motore divertente, sospensioni un po al limite sulle staccate brusche, freni appena giusti ma state ... -
La mia Guzzi e' un gran moto italiana!! motore e ciclistica favolosi, purtroppo problemi personali d...
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