Activ Motor - Biella
Concessionario ufficiale Betamotor, Ducati, YamahaDucati Multistrada V4 Rally (2023 - 24) nuova a Gaglianico
Annuncio nr.9153806 inserito il 15 aprile 2024 ore 14:30 © riproduzione riservata
| Accessori |
VERSIONE TRAVEL&RADAR RADAR ANTERIORE/POSTERIORE VALIGE LATERALI ALLUMINIO MANOPOLE RISCALDATE SELLA SCALDATA |
|---|---|
| Tipo offerta | In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Cilindrata | 1.158 cc |
| Colore | ROSSA |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Mario Paola Massimiliano
Indirizzo: via Cavour 57 S.S. Trossi - Gaglianico - 13894 - BI, Piemonte
Concessionario ufficiale Betamotor, Ducati, Yamaha
Partner di Moto.it dal 2005
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Ducati
- Modello Multistrada V4
- Allestimento Multistrada V4 Rally (2023 - 24)
- Categoria Enduro Stradale
- Inizio produzione 2022
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 27.490 € - franco concessionario
- Garanzia 48 mesi, Chilometraggio illimitato
- Optional n.d.
- Lunghezza n.d.
- Larghezza n.d.
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 220 mm
- Altezza sella da terra MIN 805 mm
- Altezza sella da terra MAX 905 mm
- Interasse 1.572 mm
- Peso a secco 227 Kg
- Peso in ordine di marcia 260 Kg
- Cilindrata 1.158 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 4
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 90
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 83 mm
- Corsa 53,3 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 4
- Potenza 170 cv - 125 kw - 10.750 rpm
- Coppia 12 kgm - 121 nm - 8.750 rpm
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 15,1 km/l
- Capacità serbatoio carburante 30 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Monoscocca in alluminio
- Sospensione anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm completamente regolabile con sensore di corsa integrato, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS).
- Escursione anteriore 200 mm
- Sospensione posteriore Sospensione Cantilever con monoammortizzatore Marzocchi completamente regolabile e gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS). Forcellone bibraccio in alluminio
- Escursione posteriore 200 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 330 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 265 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 19 pollici
- Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19’’
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17’’
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Ducati Multistrada V4 Rally (2023 - 24)
Cosa dicono gli utenti sulla Ducati Multistrada V4 Rally (2023 - 24)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 10 | |
| Freni | 10 | |
| Impianto elettrico | 10 | |
| Assistenza | 10 |
-
Come lei nessuna. Perfetta in tutto .. per esperti.
Domande e risposte
-
Buongiorno a tutti, possiedo una Multi 950 dal 2017 e adesso vorrei passare alla V4S GT. Unico dubbi... -
Chiedo se qualcuno è riuscito a risolvere il problema del forte calore alle gambe del passeggero. Gr... -
Qualcuno mi può consigliare come inviare moto in sudamerica, grazie -
Nella stagione estiva emette parecchio calore sulle gambe di passeggero e pilota?
Hai una domanda su
Ducati Multistrada V4
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Ducati Multistrada V4 Rally (2023 - 24)
-
![Ducati Multistrada V4 Rally: il TEST della Multi più esagerata! Con il commento di Claudio Domenicali [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/31860431/HOR_STD/218x/ducati-multistrada-v4-rally-perfetto7-jpg.jpg "Ducati Multistrada V4 Rally: il TEST della Multi più esagerata! Con il commento di Claudio Domenicali [VIDEO]")
video
27 mar 2023
Ducati Multistrada V4 Rally: il TEST della Multi più esagerata! Con il commento di Claudio Domenicali [VIDEO]
Prove | Serbatoio in alluminio da 30 litri, sospensioni da 200 mm di escursione (+30 mm). Ma anche più protettiva, meno calda e più parca nei consumi grazie alla disattivazione in marcia dei cilindri posteriori. Certo, pesa più della Multistrada V4 (siamo a 240 kg senza benzina) e costa tanto (da 27.640 euro), ma è la Ducati più bella per viaggiare che sia mai stata prodotta a Bologna -
Rassegna
26 gen 2024
Consigli per gli acquisti: maxi(enduro) con il 19'' o con il 21''?
News | Sempre più frequente la possibilità di scegliere la moto nelle due soluzioni tecniche. Ecco la rassegna delle principali crossover e le “case” che offrono questa possibilità -
innovazione
14 lug 2023
Ducati Easy Lift ora anche sulla Multistrada V4S: ecco cos'è e come funziona
News | Introdotto sulla Multistrada V4 Rally, il sistema elettronico che semplifica l’alzata della moto dal cavalletto laterale, arriva anche sulla V4S
