1: visto che la mia DDF monta diverse parti in fibra di carbonio vorrei chiedervi se per preservarlo meglio nel tempo conviene farlo verniciare col trasparente e se esistono delle vernici particolari,mi sembra di aver capito che esiste il trasparente con filtro uv.
2: mi ha incuriosito un amico che mi ha accennato ad un processo, detto di nichelatura mi sembra, che servirebbe per preservare i collettori di scarico dalla bruttissima ossidazione.

grazie per la vostra attenzione,attendo con ansia le risposte ai miei dubbi

per la fibra di carbonio puoi fare in diversi modi, uno, il più conveniente è quello di trattare i pezzi ogni tanto con del lucida cruscotti, il risultato è ottimo e basta una spruzzata per far tornare tutto nuovo, il secondo, li fai verniciare con del trasparente ma anche se ha i filtri uva col tempo tende ad ingiallire, un' altro modo è farli impregnare con un bicomponente epossidico e successivamente lucidarli, il terzo metodo come effetto è ottimo ma è anche il più costoso.
per i collettori secondo me l'unica cosa che vale la pena è prenderli in titanio o inox, tutti i trattamenti col calore dopo un po vanno a farsi benedire, pensa alla cromatura......

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GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!

il problema è che essendo i componenti in fibra di carbonio grezzo tendono gia ad ingiallire un po',una volta ho visto un bmw gs del 2003 con tutte le parti in carbonio verniciato e non mi sembrava messo male o ingiallito,anzi...Roby mi sa che x andare sul sicuro mi informerò per il 3° metodo da te citato.
per la nichelatura,ho appena sentito un mio amico,lui fa solo pista e però mi ha detto che quel trattamento è ottimo, credo che in pista si raggiungano temperature ben più elevate rispetto ad un utilizzo stradale,dite che potrebbe scrostarsi con il passare del tempo? poi mi ha accennato a 2 tipi di nichelatura,una elettrolitica ed una chimica,secondo voi quale puo' essere la più duratura e quali sarebbero i costi di un procedimento del genere?