ciao, non ho mai letto nulla in merito. io mi comporto così per comodità, non sapendo se sia un bene o un male per la moto. Quando arrivo a destinazione lascio in folle facendo girare ancora qualche secondo il motore, nel mentre mi tolgo il casco e poi spengo.
Viceversa nel partire, accendo, infilo sottocasco, paraschiena, giacca, casco e guanti e poi parto.

Così facendo prima di partire lascio girare un pò il motore, e stessa cosa prima di spegnerla.

Non so se è cosa buona e giusta o no ma mi comporto così per abitudine

Molte moto non si accendono se non in folle. Quasi tutte le moto fanno più fatica a trovare la folle a freddo. Quasi tutte le moto, fanno più fatica a trovare la folle a caldo spente che a caldo accese. Fine dell'unico motivo valido.
I motivi validi per cui fare l'opposto, specie se la moto sta sul cavalletto laterale, sono immaginabili...

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Secondo me accendendola in folle non si deve vincere l'attrito iniziale della frizione. Spegnerla in folle o in marcia invece dovrebbe essere indifferente o no?

Ciao ragazzi, anche io spengo e accendo la moto in folle. Anche io ho sentito dire che è meglio fare così. Infatti se pacheggio in una strada in pendenza, prima la spengo in folle e poi metto la marcia.

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Io spengo con la prima ingranata solo se parcheggio in discesa, altrimenti in folle.
Nicola66, ricordati il freno a mano, spiritosone.