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Iscritto: 25/07/2018 Locazione: vicenza
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X ADV prima nella categoria 2 per i detrattori dell'xadv
v strom 650
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Iscritto: 17/02/2012 Locazione: Monza
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Veramente un risultato incredibile! Soprattutto considerando che nella sua categoria (Classe 2), sono arrivate dopo le KTM 790 ADV R, le Husqvarna 701, i KTM 690 ... O lui è veramente super e lo scooter così settato va più che bene, oppure gli altri, anche se con moto molto più adatte, sono molto meno preparati, oppure?
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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mah....come fa un trespolo per pappagalli con cambio automatico da pelandroni e trasmissione a cinghia da lavatrice a fare certe cose. Continuo a dire mah...
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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Originariamente inviato da Ponan68....oppure? ecco, bella domanda. p.s. t'ho posto una domanda sul 3D della MotoE, se hai voglia ....
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 17/02/2012 Locazione: Monza
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vado a vedere ...
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 25/07/2018 Locazione: vicenza
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ma l'xadv non ha la cinghia, ma il cambio dct........provata e va bene .
poi credo che l'abbia settata lui in base alla sua esperienza............. comunque un grande........
v strom 650
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da doc elektromah....come fa un trespolo per pappagalli con cambio automatico da pelandroni e trasmissione a cinghia da lavatrice a fare certe cose. Continuo a dire mah... te lo ridico: sei rimasto alla preistoria. che in se non è un male, a patto di non volerla fare passare per il meglio del meglio. fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 17/02/2012 Locazione: Monza
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Originariamente inviato da georgemagnumma l'xadv non ha la cinghia, ma il cambio dct........provata e va bene .
poi credo che l'abbia settata lui in base alla sua esperienza............. comunque un grande........ Sì infatti e anche la trasmissione finale è a catena.
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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va a finire che butto nel fosso la Versys e mi prendo la X-Adv Nicola, lo so che faccio un affare, nonostante dopo averti spiegato perché ha la 15" dietro mona di un mantovano
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da andrea.matteo Nicola, lo so che faccio un affare, nonostante dopo averti spiegato perché ha la 15" dietro
sogni d'oro ![](https://img1.stcrm.it/images/19543566/1000x1000/honda-x-adv-renato-zocchi-gibraltarrace2019-1.jpg) ![](https://moto.motorionline.com/wp-content/uploads/2019/06/Renato-Zocchi-su-X-ADV-2019-1-1024x768.jpg) fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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notte Nicola
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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buongiorno 19 ant e 17 post.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/09/2010 Locazione: transpadana
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Con la targa in quella posizione se lo fermano sono dolori.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Considerato che alla Gibraltar sono quasi tutti sterratoni molto scorrevoli non vedo perché l'X-ADV non possa fare bene; certo, che abbia fatto meglio di 790, 690, 701 e compagnia bella è solo per merito del pilota! Cioè, solo, per fortuna il pilota invece conta ancora moltissimo in queste gare Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da Marco.TripleConsiderato che alla Gibraltar sono quasi tutti sterratoni molto scorrevoli non vedo perché l'X-ADV non possa fare bene forse perchè di fabbrica pesa 210kg? forse perchè tra le ginocchia non hai niente con cui guidare di corpo e contemporaneamente tenerti agganciato alla moto? forse perchè in mezzo ai piedi hai uno spessore triplo di quello di una moto specialistica e quindi le zampate a terra diventano un filo problematiche? forse perchè con tutta la carena anteriore chiusa non vedi dove stai andando a mettere l'anteriore? forse perchè... e mi fermo qui. fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Nicola mi riquoto, forse hai sorvolato troppo su questo concetto o forse mi sono espresso male: Originariamente inviato da Marco.Tripleche abbia fatto meglio di 790, 690, 701 e compagnia bella è solo per merito del pilota! Poi se non sbaglio è stato sviluppato proprio per affrontare degli sterrati semplici Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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le altre chi le guidava? le suore di clausura?
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Quasi Scherzo ovviamente, però ci sono davvero tanti partecipanti che fanno questa gara solo per farsi un viaggio in off, lo so perché sono stato all'evento l'anno scorso e ne ho conosciuti diversi Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 25/07/2018 Locazione: vicenza
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Iscritto: 24/02/2009 Locazione: vigevano e pavia
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Un ottimo pacchetto moto-pilota, era comunque una gara di "regolarità" dove valeva più la testa che il manico, anche se Renato è andato a podio nel mondiale motocross oltre a diversi Rallye in Africa, vinto se non sbaglio anche un Faraoni. La "moto" preparata più che bene da Macchion, noto concessionario Honda con esperienze mondiali nei rally e cross. Insomma un'accoppiata vincente come si dice. Dimenticavo Renato se ne è ritornato in moto dal portogallo all'italia sempre con lo stesso mezzo.
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