buonasera,
f4 1000 312r 2007 - mi ritrovo a scrivervi per disperazione. ho una perdita d'olio dalla guarnizione coperchio punterie, mezzaluna anteriore sinistra.
ho sostituito la guarnizione integralmente.
perdita dopo 2 giorni messa in moto.
mi hanno messo del mastice per tutto il perimetro della guarnizione.
perdita dopo 400 km.
probabilmente perde proprio dai 2 angoletti della mezzaluna, dopo giorni che la moto sta sul cavalletto (perciò solo ant sx per ora)
aiuto, che posso fare? da che può dipendere?
