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Iscritto: 01/08/2013
Locazione: tra nebbia e zanzare, Carpi
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Ciao a tutti, sono nuovo per cui mi presento. Sono sempre stato scooterista, ma solo da poche settimane ho finalmente coronato il sogno di riportare alla luce una vecchissima 125 Primavera del 1975. Insomma, il mio sogno. Ora, considerato che il sogno è realtà, ho bisogno di dotarmi di un casco come si deve. Sono indeciso tra due: uno è l'AGV RP 60 cafè (http://www.oramonline.it/default/caschi/rp60-cafe.html) e l'altro invece sarebbe un Project for safety Gordon o FlashBarry ( una cosa del genere http://www.projectforsafety.it/flash-barry-av-81-casco-jet-14). Quindi vi chiedo consiglio, e parere, su due cose: SICUREZZA --> l'AGV è in fibra di vetro ACF(Advanced Comosit Fibre) mentre l'altro è descritto come in fibra di vetro a 6 strati di tessuto fine con rinforzi in kevlar, quindi un misto kevlar. cos'è meglio? o comunque, generalmente quale marca vi darebbe più sicurezza tra AGV e PROJECT ? secondo, ESTETICA: meglio un casco con visierino antisole e occhialoni (son belli, ma son comodi? non li ho mai avuti) o meglio un casco più classico con visierone come il project? Tutto questo tenendo conto che guido una vespa che fa gli 80 e non una yamaha 600..  Infine, se avete modelli alternativi da suggerire, ben venga  PS: a parte il discorso taglie per cui potrei provarmeli in negozio, comprereste online? su quale sito ?!? grazie a tutti, vespisti e no 
Non c’è strada che porti alla felicità: la felicità è la strada.
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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Il visierone dipende,fa tanto "colletto bianco" ma in compenso hai più protezione dall'aria. Ben venga lo stile e la classe di un assenza di visiera ma purtroppo in qualche caso ben venga anche la sinusite... Tra i due scegli project è molto più affidabile,secondo me ovvio Agv lo scarto per razzismo,ha chiuso i suoi stabilimenti ad alessandria per aprire in cina (rumore di sputo) Ti aggiungo ancora: Vemar ciciqui : molto economico e con estetica che sa di "ragazzino con fionda che spacca i lampioni" http://www.vemarhelmets.com/italiano/collezione/cikiqui_modular.htmlDMD: un nome e un estetica: occhio che ce ne sono sia di omologati che non su questa ditta. Fa tanto harleysta http://www.dmdhelmet.it/index.php?cPath=82Nolan: come non ricordarlo,sono "specifici" per uso vespistico,anche nei colori http://www.nolan.it/catalogo_13.jsp?iditem=209&lng=itMrobert,come non ricordarlo pure lui...non pesano molto. http://www.m-robert.it/jet_italy.htmlPer quanto riguarda gli occhialoni io preferisco una visiera modesta perchè a lungo andare danno prurito. Se vuoi usare la vespa tutto l'anno ,tieni presente che potresti aver bisogno anche di un integrale,non per malattie della sicurezza o perchè "si deve cadere" come dicono molti "convinti" ma perchè se no dopo 10 km hai la barba ghiacciata e gli occhi che lacrimano. In certe mattinate in giro da me ci sono solo i pinguini (ero andato a una loro festa ma senza frack non mi hanno fatto entrare  ) e pure la gente in macchina batte i denti http://www.lampa.it/it/prod-666-3913-7314-kj_2%2C_casco_integrale___titanio.aspQuesto con 80 E lo porti a casa http://www.louis.de/_306b8b13b7a4543f64b91bc1ff31eb8daa/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=203887e questo pure
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi. Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo. Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da 125PrimavereCiao a tutti,
sono nuovo per cui mi presento. Sono sempre stato scooterista, ma solo da poche settimane ho finalmente coronato il sogno di riportare alla luce una vecchissima 125 Primavera del 1975. Insomma, il mio sogno.
Ora, considerato che il sogno è realtà, ho bisogno di dotarmi di un casco come si deve. Sono indeciso tra due:
uno è l'AGV RP 60 cafè (http://www.oramonline.it/default/caschi/rp60-cafe.html) e l'altro invece sarebbe un Project for safety Gordon o FlashBarry ( una cosa del genere http://www.projectforsafety.it/flash-barry-av-81-casco-jet-14).
Quindi vi chiedo consiglio, e parere, su due cose:
SICUREZZA --> l'AGV è in fibra di vetro ACF(Advanced Comosit Fibre) mentre l'altro è descritto come in fibra di vetro a 6 strati di tessuto fine con rinforzi in kevlar, quindi un misto kevlar. cos'è meglio? o comunque, generalmente quale marca vi darebbe più sicurezza tra AGV e PROJECT ?
secondo, ESTETICA: meglio un casco con visierino antisole e occhialoni (son belli, ma son comodi? non li ho mai avuti) o meglio un casco più classico con visierone come il project?
Tutto questo tenendo conto che guido una vespa che fa gli 80 e non una yamaha 600..
Infine, se avete modelli alternativi da suggerire, ben venga
PS: a parte il discorso taglie per cui potrei provarmeli in negozio, comprereste online? su quale sito ?!?
grazie a tutti, vespisti e no
ciao e benvenuto nel forum appena hai tempo completa il tuo profilo grazie buona giornata 
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Personalmente per una questione di sicurezza opterei per l'AGV che ha un sistema di ritenuta a doppio anello.
lamps
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 01/08/2013
Locazione: tra nebbia e zanzare, Carpi
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Originariamente inviato da ottoOriginariamente inviato da 125PrimavereCiao a tutti, sono nuovo per cui mi presento. Sono sempre stato scooterista, ma solo da poche settimane ho finalmente coronato il sogno di riportare alla luce una vecchissima 125 Primavera del 1975. Insomma, il mio sogno. Ora, considerato che il sogno è realtà, ho bisogno di dotarmi di un casco come si deve. Sono indeciso tra due: uno è l'AGV RP 60 cafè (http://www.oramonline.it/default/caschi/rp60-cafe.html) e l'altro invece sarebbe un Project for safety Gordon o FlashBarry ( una cosa del genere http://www.projectforsafety.it/flash-barry-av-81-casco-jet-14). Quindi vi chiedo consiglio, e parere, su due cose: SICUREZZA --> l'AGV è in fibra di vetro ACF(Advanced Comosit Fibre) mentre l'altro è descritto come in fibra di vetro a 6 strati di tessuto fine con rinforzi in kevlar, quindi un misto kevlar. cos'è meglio? o comunque, generalmente quale marca vi darebbe più sicurezza tra AGV e PROJECT ? secondo, ESTETICA: meglio un casco con visierino antisole e occhialoni (son belli, ma son comodi? non li ho mai avuti) o meglio un casco più classico con visierone come il project? Tutto questo tenendo conto che guido una vespa che fa gli 80 e non una yamaha 600.. Infine, se avete modelli alternativi da suggerire, ben venga PS: a parte il discorso taglie per cui potrei provarmeli in negozio, comprereste online? su quale sito ?!? grazie a tutti, vespisti e no
ciao e benvenuto nel forum
appena hai tempo completa il tuo profilo
grazie
buona giornata
Ciao a Otto e ciao a tutti gli altri, grazie per il benvenuto ecco qua, profilo completato con tanto di fotina della beneamata: arrugginita ma ruspante, selvaggia e vivissima !!
Non c’è strada che porti alla felicità: la felicità è la strada.
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Iscritto: 01/08/2013
Locazione: tra nebbia e zanzare, Carpi
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Originariamente inviato da doc elektro ma.. anche i pinguini indossavano il casco ?!  aha grazie mille delle dritte Doc Elektro, simpaticissimo e utilissimo ! i link che mi hai girato (grazie) sono tutti validi, tra cui Mrobert e Nolan sono davvero notevoli, così come, nel caso ne prendessi anche uno integrale, Louis ! In partenza, l'idea è quella del "mi piace vincere facile", quindi usando la vespa il più possibile da aprile a ottobre, ma per l'inverno conto di tenerla al caldo in garage (anche per l'assicurazione..). E generalmente qua nella bassa emiliana, non è che si patiscano dei gran freddi in questa stagione.. Per questo stavo valutando l'ipotesi senza visierone e con gli occhialoni, perchè nel caso scegliessi Agv, non c'è il visierone ma ti regalano gli occhiali! l'unico rischio sarebbe di ritrovarsi in un nuvolone di zanzare tigre, ma in tal caso neanche Star Trek mi potrebbe salvare  E a livello di sicurezza-materiali ( e allacciature, GRAZIE LUMACHINA !) invece, che mi dite? che più o meno si equivalgono?
Non c’è strada che porti alla felicità: la felicità è la strada.
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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un sistema di chiusura a doppio anello ha molta più affidabilità,funziona anche sott'acqua e sotto fango,non può incepparsi in posizione di chiuso o aperto perchè non c'è NULLA che possa incepparsi.
Una chiusura a scatto può congelarsi,bloccarsi per il fango e in casi veramente estremi anche non chiudere o non aprire.
Secondo me sono comunque affidabili,sono convinto che se faccio appendere un bimbo di 40 kg con le mani al cinghietto di un casco (con chiusura a scatto) e alzo il casco il bimbo lo si alzi.e la chiusura non si apra.
Non lo farei con un adulto però
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
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