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Iscritto: 07/05/2017
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la recensione https://www.youtube.com/watch?v=x0pNmhqJV_A&t=2sgran bella moto, questa la voglio provare 
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Si, anche io. Tra l'altro, quando la vidi la prima volta, mi dissi "questa potrebbe essere la prima moto carenata fatta per me". Vediamo. Non si sa mai.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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L'ideale sarebbe che da questo motore derivassero anche una nuda, una enduro, una custom e una tourer... Esagero? 
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 07/05/2017
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Con la custom esageri.. decisamente!  però la tuono arriverà di certo, come anche la tuareg, presumibilmente con quest'ultima faranno i numeri più interessanti, anche se personalmente la trovo la meno attraente.
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Una custom speriamo di no... il resto arriverà tutto Comunque io aspetto la Tuareg e la Tuono, la RS è molto bella ma visto che ne farei un utilizzo stradale preferisco di gran lunga le naked  P.S. Vedremo una bella lotta con la 790 Duke (la 890 con i suoi 121 cv è su un altro livello), sia tecnicamente che come costo sono lì
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 07/05/2017
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la rs è venduta a 11050, penso che la tuono sarà sui 10000, come naked è paragonabile alla duke, ma solo alla 790, la 890 con i suoi 11900 è una categoria sopra sia per cilindrata che per prezzo.
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Iscritto: 26/11/2017
Locazione: Bologna
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Per fortuna che hanno ritardato l'uscita, non so mica se riuscivo a resistere... Non so neanche se mi conviene provarla D'altra parte se avessero fatto la versione con selle comode, valigie e accessori da viaggio rischiavo di cambiare la moto di nuovo... Insomma bene così 
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Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
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Originariamente inviato da mpastorioPer fortuna che hanno ritardato l'uscita, non so mica se riuscivo a resistere... Non so neanche se mi conviene provarla
D'altra parte se avessero fatto la versione con selle comode, valigie e accessori da viaggio rischiavo di cambiare la moto di nuovo...
Insomma bene così Tieniti stretto il Kawa 
Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia viaggia solo tubeless
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Iscritto: 01/06/2016
Locazione: Milano
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Finalmente una moto umana nella gamma Aprilia che è pure oggetto fortemente desiderabile.
Nella gamma Aprilia, la Tuonona e L’ RSV 1100 sono si da sbavo, ma sono inavvicinabili, per prezzo e prestazioni.
Con queste due motine, RS e Tuonina, Aprilia svecchia la sua gamma di medie che ormai era vecchia come il cucco e lo fa in maniera egregia.
Sono due modelli contemporaneamente intelligenti ed emozionali. Mica facile unire queste due caratteristiche...
Io comunque ho la scimmia sulla spalla che urla RS660.
Non vedo l’ora di provarla!
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Iscritto: 07/05/2017
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Originariamente inviato da ToCa84Finalmente una moto umana nella gamma Aprilia che è pure oggetto fortemente desiderabile.
Nella gamma Aprilia, la Tuonona e L’ RSV 1100 sono si da sbavo, ma sono inavvicinabili, per prezzo e prestazioni.
Con queste due motine, RS e Tuonina, Aprilia svecchia la sua gamma di medie che ormai era vecchia come il cucco e lo fa in maniera egregia.
Sono due modelli contemporaneamente intelligenti ed emozionali. Mica facile unire queste due caratteristiche...
Io comunque ho la scimmia sulla spalla che urla RS660.
Non vedo l’ora di provarla!
io sono troppo innamorato del mio cinghiale per cambiarlo ma se avessi la possibilità mi piacerebbe affiancargli questa moto. sono entrambe bicilindriche ma questa ha 20 cm in meno di passo e pesa in meno l'equivalente di un passeggero!
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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la mia più grande curiosità è sulla Tuareg,
vedere se sarà principalmente votata all'off come la T7 o se avrà una maggior indole stradale
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 07/05/2017
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secondo me sarà specialistica proprio come la yamaha, nel gruppo piaggio di stradale c'è già la v85tt..
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Iscritto: 01/06/2016
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da Wildmiciosecondo me sarà specialistica proprio come la yamaha, nel gruppo piaggio di stradale c'è già la v85tt.. Anche secondo me sarà più specialistica, insomma col 21 all’anteriore. Sarebbe bello se facessero due versioni come Ktm, Bmw o Triumph: quella stradale e quella più enduristica. Comunque anche se avesse il 19 all’anteriore credo che il target al quale si rivolge l’Aprilia sia completamente diverso da quello che acquista la V85TT. I contenuti dell’Aprilia si spera siano più di sostanza rispetto a quelli della Guzzi che, pur essendo bellissima non ha caratteristiche motoristiche e ciclistiche che la posizionano al vertice della categoria.
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Iscritto: 07/05/2017
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Non ha il motore ma ha un'ottima ciclistica, provata di persona..
Tornando alla rs ho visto che si può intervenire sul freno motore.. ma che figata!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Elettronica è al top, come tutta la moto... Io sono davvero curioso di vedere/provare la Tuono, solo che temo arriverà nel 2022  La Tuareg avrà il 21" e impostazione off, stile T7
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 07/05/2017
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2022, sei sicuro?  a me sembrava avessero parlato di primavera 2021, non è che nel 2022 arriveranno con la tuareg?
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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No no, sicuro no, ho sentito delle chiacchiere ma niente di confermato.
Perché pare che ne vogliano far uscire una all'anno, ma se lo fanno è un suicidio
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Pensa che dipendesse da me le avrei fatte uscite tutte adesso
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 07/05/2017
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mah, se la tuono esce in primavera magari a fine anno esce la tuareg.. boh vediamo cosa combinano..
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Iscritto: 27/01/2018
Locazione: Treviso
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l'hanno fatta identica al prototipo !!!! siiii !!! fi@ata !!! e con questa, la rs660 avrà ancora senso di esistere? https://www.moto.it/news/nuova-aprilia-tuono-660-foto-ufficiali-e-dati.html
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