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Moto per patente A2 con basso budget Opzioni · Visualizza
Luca_Brg
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 14:47:50



Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
normalmotard


chi è senza peccato...
luciopx
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 14:54:17



Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
Non si rompe, fa i tagliandi ogni 6000km...direi che ha solo pregi

Una PX è per sempre
Marco.Triple
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 15:12:15



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Questo è un supermotard da uomo, abbi pazienza capito?



Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
Marco.Triple
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 15:13:12



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Anche questa è, però qui andiamo sull'impegnativo he he he



Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
luciopx
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 15:24:41



Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
Quello sotto non riesci a usarlo. Sempre rotto. Quello sopra costa il doppio del drz. Sei zuffo e non lo sapevo? Sembri quello che paragona la benelli trk al gs, uguale.

Una PX è per sempre
Tropp10HP
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 15:51:21



Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
Arriverà il giorno in cui si riuscirà a rimanere on topic.... Ma non è questo il giorno.

Comuqnue confermo, non è guidabile con A2

D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
Marco.Triple
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 16:18:00



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Come no ?!?! sbalordito Stavamo parlando delle moto alternative, lucio ti ha proposto la mortadina e va beh abbiamo scritto due commenti in più... Marò che precisino prrr

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
Tropp10HP
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 16:37:15



Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
Ma tu sei il moderatore e a me tocca moderarti?

D i n k 5 0 LOVER
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Marco.Triple
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 16:41:10



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
causa persa Anxious

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
nicola66
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 21:05:09



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
Originariamente inviato da Tropp10HP
Arriverà il giorno in cui si riuscirà a rimanere on topic.... Ma non è questo il giorno.

Comuqnue confermo, non è guidabile con A2


perchè?

che conti hai fatto?

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
Tropp10HP
Inviato: giovedì 9 maggio 2019 21:48:56



Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
Sembra che ci siano versioni che riportano un rapporto potenza superiore a 0,2 in virtù di un valore di tara più basso.
Altre riportano un valore che la rendono guidabile.

Fossi io il patentato a2 me ne terrei alla larga.
Non tanto per le forze dell'ordine quanto per le assicurazioni se ci dovesse essere un sinistro.

Ad ogni modo sto guardando le CB 500, mi sembrano moto leggermente più finite della contro parte Suzuki/Kawasaki.

Che mi sapete dire





D i n k 5 0 LOVER
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luciopx
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 06:47:53



Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
Guarderò sul libretto...ma mi sembra impossibile che la drz non sia guidabile con la a2

Una PX è per sempre
nicola66
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 08:36:24



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
la drz 400sm fa 29,4kW, quindi per soddisfare il rapporto kW/kg di 0,2 deve avere una tara di 147kg.
Il peso a secco dichiarato dalla casa era di 135, il che vuol dire che quello ufficiale è almeno 15 di più. Ma direi anche 20.



fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
Tropp10HP
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 09:25:02



Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
Cmq al mio amico non piacciono i motard. Poi con la rinomata fortuna di lucio sulle moto potrebbe prendere fuoco durante il giro di prova.


Che mi dite di queste?

Honda CB 500 - 1999 https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-500-1999-cremona-288444957.htm
Honda CB 500 - 2000 https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-500-2000-varese-294699627.htm

D i n k 5 0 LOVER
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nicola66
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 09:30:01



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
dico che sei in ritardo di 3 giorni


Originariamente inviato da nicola66


cmq tra le 500 fine anni 90 primi anni 2000 manca questa

che magari è depotenziabile da 42 a 25kW


fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
Tropp10HP
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 09:33:57



Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
Si, grazie al tuo post mi sono ricordato di questo modello.

Purtroppo per limiti anagrafici non conosco questo segmento, per questo chiedo se una vale l'altra o ci sono differenze.

D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
nicola66
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 09:45:06



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
c'è una versione migliorata di quelle 2
https://www.moto.it/moto-usate/honda/cbf-500/cbf-500/7616747
però non è portabile con la A2.
Ma neanche le altre.
E di nate depo direttamente dalla casa non ne esistono.
C'è da informarsi se la Honda rilascia il nulla osta ed un kit per la trasformazione.



fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
nicola66
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 09:55:19



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
una maxi che è sicuramente depotenziabile (e qualcuna la si trova già così) e la kawasaki Z750 dal 2003 in poi

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
Tropp10HP
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 11:16:51



Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
Mi sono accorto adesso che ha 58cv.

La z750 usciva full power con 110 cv quindi non è guidabile anche se depotenziata a 25kw.

Insomma torniamo ai modelli del primo post

D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
Tropp10HP
Inviato: venerdì 10 maggio 2019 13:34:13



Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
Si inserisce di sponda anche la Breva V750 che si trova a quotazioni interessanti.

D i n k 5 0 LOVER
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