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Iscritto: 28/11/2011
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Eh non sono sicuro, perché forse mi confondo con il trofeo Endurance delle classiche (quello aperto a tutte le moto, non quello riservato alle sole V7 con kit Guareschi)
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Mi sa di sì che ti confondi, anche se adesso i costi precisi del Fast Endurance dedicato alle V7 non me li ricordo, ma sono abbastanza convinto che siano molto più bassi
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 28/11/2011
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Eh guarda è probabile, anche xké questi costi mi ricordo di averli ascoltati da un amico pilota che non ha partecipato al fast Endurance...
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 07/05/2017
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copiato da un'altro sito, comunque:
iscriversi all’intero campionato al costo agevolato di 1.250 euro a team. Avete capito bene: parliamo di appena 125 euro a pilota per ogni gara. In alternativa, è possibile iscriversi alle singole gare al costo di 350 euro per squadra. Inoltre a tutti i team che effettueranno l’iscrizione, Moto Guzzi praticherà uno speciale sconto sull’acquisto di una nuova Moto Guzzi V7 III Stone per partecipare.
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Iscritto: 28/11/2011
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Poco! Solo che c'è da spendere altri 11mila circa tra moto e kit :-D
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 07/05/2017
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vabbe, la moto la puoi comprare di seconda mano e parte del kit può essere utilizzato anche su strada insieme alla moto, beninteso.
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Correre costa, c'è poco da fare, però qui i costi sono tutt'altro che proibitivi! Magari non prenderei la moto solo perché c'è il Trofeo, però uno potrebbe anche pensarci di prenderla, fare un campionato e poi rivenderla  In fin dei conti si è in due e si dividono tutte le spese
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 28/11/2011
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Io tempo fa ho scoperto che in Inghilterra hanno organizzato un trofeo per Suzuki Bandit mk1 e MK2.....considerando che si trovano a 700€ come è capitato a me.....che figata!
Mi piacciono un botto iniziative del genere!
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Se parlate del Trofeo Fast Endurance di Guzzi, questi sono i prezzi: "Servono una Guzzi V7-III - se non ce l'avete, potete comprarla a prezzo scontato - il suddetto kit (3.300 euro più IVA e montaggio, che può essere effettuato in autonomia o presso la rete ufficiale) e l'iscrizione: 1.250 euro se volete fare tutto il campionato, 350 per una gara sola, naturalmente per team. E il primo treno di gomme è compreso nel kit." https://www.moto.it/news/moto-guzzi-fast-endurance-un-trofeo-per-tutti.html
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 28/11/2011
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E invece ecco qua, gentilmente offerto da Peppe, utente pistaiolo di un altro lido, il regolamento FMI per il gruppo 4: https://www.federmoto.it/wp-content/uploads/sites/2/2018/12/Regolamento-Registro-Storico-e-Moto-dEpoca-al-15-Maggio-2019.pdf
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 07/05/2017
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dopo aver incontrato Bruno Scola sabato scorso ,mi son riguardato un video documentario dove parlava di Guzzi della moto dei record e di V7 sport. bei tempi per la Guzzi, era la moto di serie più rapida del mondo, pensare che aveva 20 cv in più della V7III ! comunque scusate se vi annoio con la mia passione!  per chi interessato lascio il link: https://www.youtube.com/watch?v=ZU7RD6NLuVU&t=6s
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Iscritto: 07/05/2017
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oggi sono 99 anni dalla fondazione del marchio moto guzzi! anche se c'è un prototipo del 1919 la data ufficiale è oggi.. 99 non son 100 ma visto che si parla solo di virus e siamo su un forum di moto mi sembrava giusto ricordarlo, visto che oltre alla V85TT è calma piatta mi auguro solo che presentino il nuovo big block per l'anno venturo! 
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Intanto speriamo che comincino ad esplorare il V85, che mi sembra un motore valido per declinazioni interessanti. Poi non vedo l'ora di vedere la grande festa che si farà a Mandello nel 2021.
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 07/05/2017
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Originariamente inviato da Tropp10HPIntanto speriamo che comincino ad esplorare il V85, che mi sembra un motore valido per declinazioni interessanti.
Poi non vedo l'ora di vedere la grande festa che si farà a Mandello nel 2021. per "esplorare" intendi montarlo su altri modelli? certo la famosa naked su base V85 potrebbe essere interessante, come una V7 con quel motore. io comunque dubito che cambierei la mia per un "serie piccola", per questo mi aspetto qualche novità grossa per il 2021, vedremo.. comunque la festa che fanno a mandello è veramente bella, diversa dai soliti motoraduni, sarà che l'età media è più alta e nemmeno io sono più un ragazzino.. ad ogni modo un bell'ambiente che dovrebbero provare non solo gli appassionati del marchio. 
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Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
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Mi piacerebbe un V7 più accogliente, con sospensioni e sella morbidi il giusto e con gli pneumatici tubeless, capace di portare valige e bauletto posteriore. Lo prenderei in considerazione 
Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia viaggia solo tubeless
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Iscritto: 28/11/2011
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C'è la CB 1100 ;-)
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Originariamente inviato da OMeGA_65C'è la CB 1100 ;-)  Gran bel motore... 
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Devo dire che Guzzi non fa per me però mi affascinano. Beh poi la V85 mi è piaciuta davvero molto
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 07/05/2017
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Originariamente inviato da Marco.TripleDevo dire che Guzzi non fa per me però mi affascinano. Beh poi la V85 mi è piaciuta davvero molto sono moto da uomini, non voglio dire che non lo sei.. facciamo una prova, guarda e ascolta il minimo, come il cuore che ti pulsa dentro: https://www.youtube.com/watch?v=jFg7WvNrsOs se non ti ha dato niente significa che sei ancora un cucciolo, ci prenderemo cura di te 
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Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
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Originariamente inviato da EsseEffe750Originariamente inviato da OMeGA_65C'è la CB 1100 ;-)
Gran bel motore... La CB 1100 è molto, molto bella ma ... malauguratamente rientra in quella delle moto vintage per cui, a furor di popolo, non si possono montare valige e non ci sono kit dedicati, solo borse tipo bisacce. Altre naked CB possono invece montare borse e bauletti, tutto dipende dalla decisione di Honda di fare o una moto stile "insettoide mazingato" da bar o una normale moto che ognuno se fa come vuole. 
Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia viaggia solo tubeless
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Guest |