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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Dai facciamo un bel giochino per esorcizzare l'arrivo del grande freddo (ieri a Modena ha addirittura nevicato). Quale novità di Eicma vi portereste a casa? Sarebbe carino rimanere nel mondo reale quindi Panigale da 40.000€ non permessa. 
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Mmmm... Escludendo i sogni diventa difficile. Io sono molto soddisfatto della mia attuale moto, quindi non ho grandi sogni da Eicma. Forse la KTM 790 tanto per avere un altro gingillino divertente tra le curve o la concept Tenerè per azzardare il fuoristrada, ma alla fine, mi ripeto, quest'anno non c'è stato un mezzo che mi avrebbe fatto venire la voglia di buttare nel fosso quello che ho.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Senza dubbio questa... 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Concordo con il Dr quando dici che nessuna mi ha fatto venir voglia di buttare la mia nel fosso. Dovendo esprimere una preferenza (anzi 2) Honda CB1000R  e la cinesissima, ma secondo me ben riuscita Leoncino Sport 
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Bella la Honda. Per quanto riguarda Benelli se non risolvono questa cosa dei tagliandi ogni 3000km, neanche fosse un 50ino, difficile che possa essere presa in considerazione dal mercato europeo. peccato Vabbè per Aldo andrebbe benissimo 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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La Honda CB1000R è effettivamente interessante, anche se avrei avuto un (piacevole) sussulto al cuore nel caso, al posto di una 1000 cc, fosse stata una naked 600/700. L'aspetto esteriore, con qualche piccolo ritocco a scarico a codone, sarebbe stato perfetto per far rivivere la "vera" Honda Hornet. Magari ci penseranno in futuro...
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 30/01/2014
Locazione: Milano
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La mia preferita è quella che deve ancora uscire, ovvero il Tenerè 700. Speravo che in Yamaha fossero pronti alla commercializzazione, invece hanno presentato un prototipo con cui la versione definitiva, a detta loro, condividerà il 75% dei componenti presenti. Le premesse sono molto buone, ho solo qualche dubbio riguardante al motore (già MT07,Tracer700, XSr700) che, per la sua architettura, è stato (obbligatoriamente) sistemato molto in alto, costringendo i progettisti a qualche compromesso per mantenere una buona luce da terra. Forse, se fosse stato costruito ad hoc per questo modello, sarebbe stato meglio (meno "alto") ma credo che in Yamaha, debbano fare i conti con i costi e, con un paio di martellate nei punti giusti, riusciranno a fare andare benissimo anche questo.  Forse la vedremo ad Agosto. Chissà? 
"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da enrico.64
La mia preferita è quella che deve ancora uscire, ovvero il Tenerè 700.
Speravo che in Yamaha fossero pronti alla commercializzazione, invece hanno presentato un prototipo con cui la versione definitiva, a detta loro, condividerà il 75% dei componenti presenti.
Le premesse sono molto buone, ho solo qualche dubbio riguardante al motore (già MT07,Tracer700, XSr700) che, per la sua architettura, è stato (obbligatoriamente) sistemato molto in alto, costringendo i progettisti a qualche compromesso per mantenere una buona luce da terra.
Forse, se fosse stato costruito ad hoc per questo modello, sarebbe stato meglio (meno "alto") ma credo che in Yamaha, debbano fare i conti con i costi e, con un paio di martellate nei punti giusti, riusciranno a fare andare benissimo anche questo.
Forse la vedremo ad Agosto.
Chissà?
A parte che è solo un concept perchè parli di meglio "meno alto", da quanto ne so per il fuoristrada più luce c'è e meglio è, o sbaglio? lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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Originariamente inviato da lumachina
se non risolvono questa cosa dei tagliandi ogni 3000km,
Le ducati fino al 1985 hanno avuto gli stessi tagliandi ultra ravvicinati eppure bene o male vendevano.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi. Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo. Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 30/01/2014
Locazione: Milano
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......correggo " meno alto" con "meno sviluppato verticalmente". P.S. con " meno alto", non intendevo certo "meno in alto" ma l'esatto contrario........ 
"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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cosa mi porterei a casa? Via i 4 cilindri (uppercarità!) Via gli scuter (pussssa via!) Se è un enduro via tutto cosa non ha la ruota da 21(e ce ne togli) Dunque con quel budget mi prenderei: -un vespotto LML rigorosamente a marce,a casa mia l'automatico non entra -questa kawasaki che ovviamente non vedremo mai in italia perchè non dotata delle sicurezze inutili http://www.kawasaki.co.nz/catalog/farm-utility/2-wheelers/KL250JCF/overview-una "mono stradale" in stile royal efield meglio se fatta a ultra basso prezzo La panigale? anche dentro una pressa a me va bene lo stesso,dubito che in tutta la mia vita ci salirò mai sopra E per il resto mi tengo il KLR!!!
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi. Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo. Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da lumachinaBella la Honda.
Per quanto riguarda Benelli se non risolvono questa cosa dei tagliandi ogni 3000km, neanche fosse un 50ino, difficile che possa essere presa in considerazione dal mercato europeo. peccato
Vabbè per Aldo andrebbe benissimo Per me non esisterebbe il problema del tagliando...hai ragione.  Come moto prenderei la Bobber della Triumph! Oppure la nuova MT09 Ma stavolta rimango ancora dell'idea di tenermi questa Bonneville..
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da doc elektroOriginariamente inviato da lumachina
se non risolvono questa cosa dei tagliandi ogni 3000km,
Le ducati fino al 1985 hanno avuto gli stessi tagliandi ultra ravvicinati eppure bene o male vendevano. ma stiamo parlando di tecnologia moderna no di motori di 40 anni fa, tagliandi ogni 3000km è una rapina legalizzata
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da enrico.64
......correggo "meno alto" con "meno sviluppato verticalmente".
P.S. con "meno alto", non intendevo certo "meno in alto" ma l'esatto contrario........
c'è allora l'incredibile motore rovescio http://www.moto.it/news/incredibile-motore-nembo-super-rovescio.html
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Aldo romaOriginariamente inviato da lumachinaBella la Honda. Per quanto riguarda Benelli se non risolvono questa cosa dei tagliandi ogni 3000km, neanche fosse un 50ino, difficile che possa essere presa in considerazione dal mercato europeo. peccato Vabbè per Aldo andrebbe benissimo
Per me non esisterebbe il problema del tagliando...hai ragione.
Come moto prenderei la Bobber della Triumph!
Oppure la nuova MT09
Ma stavolta rimango ancora dell'idea di tenermi questa Bonneville.. di la verità, la vendi per risparmiarti il 1 tagliando, chettèppòssìno 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da Aldo romaOriginariamente inviato da lumachinaBella la Honda. Per quanto riguarda Benelli se non risolvono questa cosa dei tagliandi ogni 3000km, neanche fosse un 50ino, difficile che possa essere presa in considerazione dal mercato europeo. peccato Vabbè per Aldo andrebbe benissimo Per me non esisterebbe il problema del tagliando...hai ragione. Come moto prenderei la Bobber della Triumph! Oppure la nuova MT09 Ma stavolta rimango ancora dell'idea di tenermi questa Bonneville..
di la verità, la vendi per risparmiarti il 1 tagliando, chettèppòssìno hahahaha sai che fino ad oggi non ne ho mai fatto uno, è sempre stata venduta prima...ma ho ancora 170 km da fare prima di decidere se tenerla o no ahahahah la tengo la tengo, dopo questa non so più quale prendere, vedrei bene una bella Harley, ma pesa solo di più con gli stessi cavalli... 
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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bè,hiosung stiamo ancora aspettando che tiri fuori un rotativo a palette che ogni tanto salta fuori ( e incredibile....può andare a diesel e kerosene e non ha trasmissione! Nelle ruote ci sono due motori elettrici...) e MBK dovrebbe tirare fuori un 50 cc a disco rotante 2T sulla falsa riga del rotax anni 80
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Di certo potrei portarmi la nuova Tiger 800 XRT ma comunque aspetterò di provarla a Primavera. Mi ha deluso invece la Speedmaster perché pur essendo accattivante nell'aspetto di fatto non ha alcuna praticità.
Quel serbatoio risicato da 12 litri non si può vedere su una cruiser...
The early bird takes the worm...
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