Ieri girettino tranquillo sui monti Euganei per finire le dannate Mitas.

Sarà che sono andato a passo veramente tanto tranquillo visto che non toccavo la moto da settembre dell'anno scorso.
Sarà che secondo me le condizioni meteo sono quelle che le fanno esprimere al meglio, ovvero 20-22°C di temperatura.

Però mi sono trovato veramente bene.

Però adesso è il momento di cambiare

---

D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/

Sabato circa 510 km, 1290 GT con passeggera. Pievepelago, passo Radici, Lerici, e ritorno per Cerreto.
Strade abbastanza pulite ma, come al solito, abbastanza disastrate come asfalto.
Traffico normale sui passi, infernale in Versilia e Liguria.
Angel GT 2 sempre efficienti, continuerò con loro.

---

chi è senza peccato...

Forse ci ho messo troppo ad apprezzare queste Mitas SPORTFORCE +.

E adesso che devo cambiarle quasi mi dispiace.

Qualcuno ricorderà che all'inizio avevo avuto problemi di ondeggiamenti ad alta velocità, un anteriore che non mi aveva dato sicurezza fino in fondo e prestazioni che sul freddo/umido mi lasciavano un po' perplesso.

Probabilmente le ho apprezzate di più mano a mano che il profilo è andato ad arrotondarsi.


Però bisogna dire che ieri:
- a gomma veramente finita,
- in due + baulettone (quindi niente coltello tra i denti),
- su strade dell'appennino che notoriamente non sono dei tavoli da biliardo (anche se grazie al giro d'Italia sono state riasfaltate per lunghi tratti)
- temperatura a tratti molto calda

Non scivolavano
Non mi hanno dato mai la sensazione di mollare
E dopo circa 6000 Km non è un risultato da poco.


Le Diablo II che montavo prima di queste avevano avuto un bel calo di rendimento dalla metà in poi.
Mi ricordo che sulla Raticosa un paio di volte mi si sono strette le chiappe.


Quindi boh, queste gomme sono un enigma per me, forse hanno una finestra di utilizzo troppo piccola che le rende ottime in certe situazione e pessime in altre.

Questa settimana proviamo a cambiare

---

D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/

Allora non saranno mai le gomme giuste per me.

---

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Intanto è stato scoperto il modo corretto di utilizzo degli pneumatici Michelin

---

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Verissimo Andrea, infatti non le rimonterò... Mi sa che adesso che ho fatto il giro un po' da tutti, tornerò ad accasarmi in casa Pirelli/Metzeler

---

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Dai ci sta 😇 Quanto meno per poter motivare una scelta rispetto ad un'altra

---

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Io sono contento di aver provato diverse gomme (non contento delle mitas touring a parte i primi 2/3000 km)
sono sempre più convinto delle angel gt e gt2 e molto probabilmente, per la mia moto e per me sono risultate quelle che apprezzo di più.

---

La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.

Ieri mattina ho montato finalmente le Pirelli Angel GT 2 dopo circa 6000 km con le Mitas.
Ho fatto un piccolo test di 400 km su e giù da Muraglione, Sambuca e qualche altre strada interessante.

Rispetto a prima mi sembra di aver perso qualcosa in reattività ma sicuramente ne ho guadagnato in stabilità e feeling.
Mi sembrano gomme molto sincere che hanno una gran tenuta e trasmettono sicurezza.

Per adesso direi che sono promosse!

---

D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/

Nessuno ha provato od ha notizie attendibili delle Metzler M9RR? Sono le antagoniste principali delle RC2 nell'idea del prossimo acquisto.

---

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti