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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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pensa che avresti fatto prima a leggere sul libretto.
sempre che ci sia.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 04/06/2012
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Originariamente inviato da bremenSalve a tutti, ho un grosso dubbio che mi è venuto purtroppo ieri.
Il mio sr replica è un 2T se non erro. Qualcuno sa dirmi se è corretto? Ed è anche Euro 0?
Perché se così fosse andrei incontro a problemi di limitazione della circolazione. Ho cercato in rete le norme sulla circolazione della mia provincia (Palermo) e la città in particolare, ma non trovo nulla.
Qualcuno sa dirmi se il mio sr può circolare liberamente nella provincia di Palermo? Si e si. Non tutte le città hanno limitazioni al traffico https://www.comune.palermo.it/js/server/uploads/mu/_03052018100726.pdfda quel che si legge le limitazioni sono per gli autoveicoli, non si parla in alcun caso di motoveicoli
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Iscritto: 21/09/2019
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Salve a tutti.
Alla fine ho portato l'SR dal meccanico per farlo riparare. Il meccanico, dopo svariati giorni, mi ha detto che si tratta del pistone che è da cambiare. Pensavo di montargli il pistone dr, ma sta facendo tutto lui. Il problema vero, al momento, è che questa moto è dal meccanico tuttora e aspetto da UN MESE.
Ditemi, cosa devo fare? È mai possibile che per riparare un sr 50 ci voglia un mese?
Ho la netta sensazione che mi stia prendendo in giro e in realtà non sa come ripararlo.
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Iscritto: 04/06/2012
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Saresti da prendere a parole.
Il meccanico non ci sta capendo niente e questo si capiva già dalle risposte che ti aveva dato la prima volta, sappi che il pistone originale venduto da Aprilia viene 120€, contro i 30€ da altri fornitori, senza parlare del fatto che trovo difficile che la colpa sia del pistone, può essere consumato, ma non è per quel motivo che non va, dato che questi motori anche con una grippata di piccola entità riescono a funzionare bene (perdono giusto un po di stabilità al minimo).
Il problema è probabilmente dalla pompa benzina a depressione o dallo spillo galleggiante, dato che da come dici di avvertire sembra un problema di alimentazione e comunque sia in 1 mese deve saperti dire che cosa ha e non ha.
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Comunque...prima di cambiare pistone...poteva essere la marmitta occlusa da residui carboniosi
Una PX è per sempre
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Anch'io avrei cambiato meccanico, non il pistone
chi è senza peccato...
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Iscritto: 21/09/2019
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Ragazzi, scusatemi ma non sono esperto come voi!
Avevo sì la sensazione che non ci capisse niente dalle risposte che dava, ma capendoci molto meno io che potevo fare?
Purtroppo è l'unico meccanico della zona nel raggio di 5-7km, per questo son dovuto andare da lui.
Ora cosa faccio? Pensavo di andarci domani mattina e dirgli chiaramente che me lo riporto a casa ... Tra l'altro per telefono gli ho chiesto un preventivo e parlava di 150-200 euro ... Ma come è possibile? Ho vistosu internet i pezzi DR 70cc per lo stesso modello di moto a 30 euro! E il bello è che fa tutto l'amicone.
Il problema però resta: dove lo porto? Devo farmi un giro in tutta la zona, purtroppo il più vicino è lui ...
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Iscritto: 21/09/2019
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Me lo son portato a casa e non gli ho dato manco un euro. Nel frattempo ho già contattato un altro meccanico che ha subito accettato il lavoro. Staremo a vedere, domani se lo viene a prendere.
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Speriamo sia quello giusto....
Una PX è per sempre
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Iscritto: 21/09/2019
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La moto funziona perfettamente.
Il meccanico ha pulito il carburatore, cambiato il filtro, caricato la batteria. Cambiato un paio di tubi dell'alimentazione.
Prezzo totale: 35 euro.
L'altro meccanico, il precedente, invece dovrebbe essere infamato a più non posso. Disse che c'era il pistone da cambiare e la batteria, più altre cose. Minimo 200 euro di spesa, secondo lui.
Se lo è tenuto un mese e non riuscì a far nulla, me lo riportai a piedi dopo 30 giorni di estenuante attesa.
Che sia ridicolizzato e che possa perdere il lavoro. Un ladro, ecco tutto.
Il mio SR Replica l'ho testato oggi, funziona alla grande. Solo forse vedere il galleggiante della benzina visto che ogni tanto la lancetta non va, ma per il resto era tutto ok.
Assicurazione: 334 euro annui, al momento mi va bene così.
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Ottimo per il meccanico...tienitelo stretto.
Una PX è per sempre
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Guest |