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Oggi, 20 aprile, cade il diciottesimo anniversario della morte di Daijiro Kato. Ed è il primo che ci tocca celebrare senza il team manager Fausto Gresini, che lo ha raggiunto nel gran paddock tra le nuvole di fianco al Sic
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Il sostituto naturale, Michele Pirro, sarà impegnato al Mugello per un test con la Desmosedici e, al momento, non ci sono le condizioni perchè sia l'italiano a salire in sella alla Ducati del Team Pramac a Jerez
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Da zero a dieci: numeri, statistiche e voti per ripercorrere quanto accaduto a Portimao nel GP del Portogallo, non solo in pista e non solo in MotoGP
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Il cinque volte campione del mondo, nell’ormai consueto appuntamento con il suo 99Secondi, ha parlato del GP del Portogallo a Portimao, tracciando anche un bilancio sulla MotoGP al netto delle prime tre gare
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Lite con gli haters su Twitter per il portacolori del Team Yamaha Monster Energy che, alla fine, ha scelto la soluzione più drastica: chiudere il suo account.
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Auguri a Quartararo che oggi compie ventidue anni, e giovanissimi anche gli altri due vincitori Fernandez (20) e Acosta (16). Questa sera alle 18 la nostra analisi sulla terza prova del mondiale: ancora dominata da Yamaha in MotoGP, con Bagnaia secondo. E il ritorno di Marc Marquez. Qui, sul canale di YouTube e sulla pagina Facebook di Moto.it
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Sul podio al GP d'esordio, vittoria in quello successivo e ancora vittoria alla prima in Europa. Il "sedicenne terribile" di KTM è a tutti gli effetti un candidato per la vittoria del mondiale di Moto3... e non solo!
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Dopo la gara del rientro, chiusa al settimo posto con uno sforzo enorme, quelle lacrime nel box mi sono sembrate liberatorie. Marc è ancora un pilota, e per tanti mesi aveva temuto di dover abbandonare la moto. Massimo due mesi, e rivedremo il supercampione di prima
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Quali sono state le chiavi del GP? Perché Pol Espargaro si è ritirato al quarto giro? Come è andata l’Aprilia? Quali sono i 3 motivi per ricordare Portimao 2021?
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Appena tornato ai box, il pilota spagnolo è scoppiato a piangere: “Solitamente mi tengo tutto dentro, ma questa volta non ci sono riuscito: è stato un GP diverso da tutti gli altri della mia carriera. Mi sono sentito ancora un pilota. E’ stato fondamentale accettare nel primo giro di non essere al livello degli altri"
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Il pilota del team Petronas ritrova la competitività perduta in Qatar, ma non si illude. “Tutte le moto ufficiali sono cresciute, quest’anno sarà più tosta per me. Abbiamo lavorato tanto sulla parte posteriore della M1, siamo tornati in una situazione più normale. Il mio punto di forza deve essere la costanza”
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Più che soddisfatto per la sua gara, Pecco si rammarica per la partenza dall’11esima posizione. “Ieri ho perso la possibilità di lottare per la vittoria: non dico che ce l’avrei fatta, perché Quartararo è andato fortissimo, ma almeno ci potevo provare. Gran passo in avanti dal 2020”